GUS GREENSMITH

Uno de los pilotos más jóvenes de la alineación del WRC. Sus impresionantes actuaciones cuando fue llamado como sustituto por lesión en 2019 le valieron al británico un asiento en el equipo principal con M-Sport Ford. El intenso trabajo de preparación entre bastidores muestra su determinación para recompensar la fe del equipo británico.

Nationality GBR
Date of Birth 26.12.1996
Age 23
Birthplace Manchester, GBR
First Rally 2014, Wales Rally GB
Co-Driver Elliott Edmondson
Rally Wins -
Website http://www.gusgreensmith.com/

RESUMEN DE SU CARRERA

Greensmith ha hecho progresos rápidos a través de las categorías después de debutar en rallyes en 2013.

Mucha de su experiencia se ha ganado detrás del volante de varios Ford Fiestas. Comenzó en 2014 en un Fiesta R1 que él llevó al segundo lugar en la Fiesta Sport Trophy del Reino Unido. Después saltó al R2T para una campaña en la Drive DMACK Trophy de 2015.

Disputó el campeonato británico y el trofeo DMACK de nuevo en 2016, y también hizo su debut con un cuatro ruedas motrices - un Fiesta R5 - en el Rallye de Gales GB.

En 2017, Greensmith disfrutó de una campaña completa en el WRC 2 en un coche similar. Mostró una gran velocidad, pero una combinación de errores y problemas mecánicos hicieron que su mejor resultado fuese un quinto lugar en Suecia. 

La mayor consistencia ayudó a Greensmith a terminar cuarto en la clasificación del WRC 2 en 2018, después de haber subido al podio en México, Argentina, Finlandia y Gran Bretaña. Pilotó para M-Sport Ford en el WRC 2 Pro en 2019 y terminó tercero en la clasificación. 

Greensmith también hizo su debut en el World Rally Car con un Fiesta y disfrutó de más salidas en dos rallyes más cuando el piloto líder Elfyn Evans se lesionó. Mostró un ritmo impresionante con un mejor resultado, noveno, en Alemania.   

Consiguió un quinto puesto en Turquía en 2020 y lideró el equipo M-Sport Ford durante su primera temporada completa en 2021.

Tras asociarse con el experimentado copiloto Chris Patterson a principios de año, la regularidad empezó a recompensar al joven y consiguió el mejor resultado de su carrera, un cuarto puesto en Kenia.

Patterson se retiró al final de la temporada, dejando al sueco Jonas Andersson para unirse a Greensmith a bordo de un M-Sport Ford Puma en 2022.

 

RESUMEN DE SU CARRERA
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