Craig Breen

Un irlandés carismático que lleva su corazón en la manga y que tiene una afición por soltar chistes a los medios de comunicación que le esperan. Escaló desde el WRC de nivel básico hasta lo más alto y ahora comparte el tercer i20 N de Hyundai con Dani Sordo.

Nationality IRE
Date of Birth 2.02.1990
Birthplace Slieverue,Ireland
First Rally 2009, Rally de Portugal
Co-Driver Paul Nagle
Rally Wins -
Website http://www.craigbreen.com/

Resumen de su carrera

Breen, hijo del excampeón irlandés Ray, comenzó su carrera en el karting en Irlanda antes de pasarse a los rallyes a tiempo completo en 2009, cuando ganó los títulos del Fiesta Sporting Trophy internacional, británico e irlandés y fue coronado como Joven Piloto del Año en Irlanda.

En 2010 terminó segundo en el Campeonato Irlandés de Asfalto con un Fiesta S2000 y consiguió su primera victoria en el Campeonato Británico en el Rally del Ulster.

Breen dio el salto a la Academia del WRC en 2011, levantando el título con un Fiesta R2 tras ganar en Alemania y Gran Bretaña, y la temporada siguiente ganó el título del SWRC con un Fiesta S2000 tras cuatro victorias en la categoría.

Peugeot fichó a Breen para liderar su ataque en el Campeonato Europeo de Rallyes en 2013 con un 207 S2000. Cinco podios le valieron el tercer puesto en la clasificación y Breen también comenzó a trabajar en el desarrollo del coche 208 T16 del fabricante francés.

En 2014 pilotó el nuevo coche en el ERC y, aunque ganó el Rallye Acrópolis en Grecia, los problemas mecánicos le limitaron al tercer puesto en el campeonato

En 2015 siguió un programa más ambicioso con campañas apoyadas por Peugeot tanto en el WRC2 como en el ERC. Consiguió tres victorias en el ERC y se quedó a las puertas del título, pero la historia fue diferente en el WRC2, donde volvió a sufrir problemas mecánicos y terminó la temporada en octava posición.

En 2016, Breen tuvo la oportunidad de competir al máximo nivel del WRC, piloteando un DS 3 World Rally Car en pruebas seleccionadas para el Abu Dhabi Total World Rally Team. Aprovechó al máximo su oportunidad, especialmente en Finlandia, donde consiguió un notable tercer puesto.

Fue recompensado con un contrato de fábrica de Citroën y se embolsó un segundo puesto, el mejor de su carrera, en Suecia en 2018, pero perdió su asiento al final de esa campaña.

Fue rescatado por Hyundai Motorsport y terminó subcampeón en Estonia en la segunda de sus dos salidas en 2020. Su premio fue compartir el tercer i20 con Dani Sordo en 2021.

Breen, consiguió unos sólidos puntos en sus cinco participaciones, aunque un asiento a tiempo completo con el fabricante coreano le resultó esquivo. En su lugar, Breen fue contratado por M-Sport Ford para liderar el equipo en la nueva era de los WRC con motor híbrido.

La temporada 2022 de Breen empezó con fuerza, con un podio en el Rallye de Montecarlo, pero una serie de incidentes a lo largo del año le impidieron lograr los resultados que tanto él como M-Sport esperaban.

En una decisión sorprendente, el irlandés decidió volver a Hyundai para su segunda etapa con el equipo con sede en Alzenau. Alternará su pilotaje en el tercer coche con el español Dani Sordo.

Resumen de su carrera