Hyundai Shell Mobis World Rally Team

Hyundai regresó al WRC en 2014 con un equipo totalmente nuevo y con planes muy ambiciosos a largo plazo para intentar ser campeones en la categoría reina de los rallyes.

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La marca coreana no era nueva en el WRC. Compitió en la categoría de F2 entre 1998 y 2000, antes de correr con la versión World Rally Car de su modelo Accent hasta 2003.

El regreso de Hyundai fue anunciado durante la presentación de un prototipo del i20 World Rally Car en el Salón de París de septiembre de 2012. Todo fue muy rápido, ya que tres meses después ya estaban trabajando en sus nuevas instalaciones para las competiciones de motor en Alemania.

El ex director técnico de Peugeot en el WRC, Michel Nandan, fue contratado para supervisar la tarea de crear un equipo en pleno funcionamiento, con un i20 de rallyes listo para empezar a ser desarrollado partiendo desde cero en menos de 12 meses.

Al volante durante todo el 2014 estuvo el subcampeón del año anterior, Thierry Neuville. Hyundai tenía claro desde el principio que la temporada sería un año de desarrollo, pero se mostró muy prometedor y Neuville lideró un sorprendente doblete en Alemania.

El avance del equipo llegó en 2016 cuando Neuville subió al podio del Rallye Monte Carlo y después Hayden Paddon logró su primera victoria en Argentina.

Neuville igualó la actuación dos rallyes más tarde en Cerdeña y después de dos victorias y 12 podios, Hyundai aseguró el segundo lugar en el campeonato.

Había un tema común para 2017 y 2018. Neuville y Hyundai lideraron ambos campeonatos antes de perderlo en la segunda mitad de la temporada y tener que conformarse con más subcampeonatos.

El equipo hizo sonar los cambios para 2019. Andrea Adamo asumió la dirección del equipo y el nueve veces campeón Sébastien Loeb se unió a Neuville, Andreas Mikkelsen y Dani Sordo al volante. Un sólido enfoque estratégico fue recompensado con su primer título de constructores.

El recién coronado campeón del mundo, Ott Tänak, cambió por sorpresa a la formación coreana para 2020 y Hyundai llegó a la última prueba para asegurarse dos éxitos consecutivos.

Tänak y Neuville lideran el equipo de 2021, con Dani Sordo y Craig Breen compartiendo el tercer coche.

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