Oliver Solberg

Ha tenido un ascenso meteórico para el hijo del campeón del mundo Petter. Menos de dos años después de su primer rallye con un coche de cuatro ruedas motrices, el joven piloto está compitiendo al máximo nivel del WRC. Y Solberg ya está batiendo récords. Con solo 17 años, se convirtió en el ganador más joven de un rallye del Campeonato Europeo en 2019. Seguro de sí mismo, simpático y con un futuro estelar.

Nationality NOR
Date of Birth 23.09.2001
Birthplace Fredrikstad, Norway
First rally 2019, Wales Rally GB
Co-Driver Aaron Johnston
Website https://www.oliversolberg.com/

RESUMEN DE SU CARRERA

Con un padre que fue campeón del mundo de rallyes en 2003 y una madre procedente de una conocida familia del automovilismo sueco y antigua competidora del Production WRC por derecho propio, era inevitable que Oliver Solberg llegaría a competir con un volante.  

Los primeros años de Solberg los pasó corriendo en crosskarts. En 2012 ganó el Campeonato de Noruega antes de que un paso a una clase superior le llevara a ganar el título consecutivamente en 2014, 2015 y 2016.

Necesitaba un nuevo reto y, con solo 15 años, el Campeonato de Letonia de Rallyes era uno de los pocos lugares donde podía competir en 2017. Dos victorias con un Peugeot 208 R2 fueron un buen comienzo de su carrera por los tramos.

Solberg también probó el rallycross, pilotando el Citroën DS 3 Supercar de 600 CV de su padre hasta el segundo puesto en la serie RallyX Nordic con dos victorias. En 2018, fue un paso más allá y consiguió el título en la última carrera.

También compitió una segunda temporada en el Campeonato de Rallyes de Letonia, terminando segundo en las categorías LRC3 y U28.

En 2019, Solberg se pasó a los R5, pilotando un Volkswagen Polo GTI R5 en el Campeonato de Rallyes de Letonia/Estonia/Báltico. Se adaptó a la mayor potencia inmediatamente y acumuló cinco victorias de clase en su camino hacia el título del campeonato.

También siguió los pasos de su padre para unirse a Subaru Motorsports USA. Pilotó un Impreza STI de última generación y ganó tres de las seis pruebas.

Después de hacer su debut en el WRC en el Rally GB de 2019, Solberg llegó a disputar una campaña completa del WRC en 2020, pilotando su propio Polo R5 junto con una temporada parcial con Skoda Motorsport.

En una temporada interrumpida por la pandemia, Solberg consiguió su primera victoria dominando en WRC3 en Estonia. Siguió con actuaciones estelares en el Campeonato Europeo para asegurar el título junior del ERC1.

Su recompensa fue un contrato de dos años con Hyundai Motorsport para afrontar una campaña completa del WRC2 en 2021 con un i20 R5.

RESUMEN DE SU CARRERA