Nil Solans

Con varios títulos de campeón, Solans es uno de los principales pilotos españoles.

Nationality ESP
Date of Birth 14. April 1992
Birthplace Spain
First Rally 2012, Rally Finland
Website https://www.facebook.com/NilSolansOfficialPage

Resumen de su carrera

Con varios títulos de campeón, Solans es uno de los principales pilotos españoles.

Comenzó su carrera en su país en 2012 con un Peugeot 107 antes de pasar a un 207 la temporada siguiente, en la que terminó tercero en el campeonato de España de tierra. 

Lo hizo aún mejor en 2014 al lograr el segundo lugar en el campeonato con un Ford Fiesta R2 y ganar la última prueba del FIA Junior WRC en el RallyRACC Rallye de España.

Después de sumergirse en el WRC2 al año siguiente, Solans dio un paso atrás en 2016 para centrarse en la serie de asfalto en su región natal de Cataluña. Terminó tercero y fue quinto en el campeonato francés Volant Peugeot con un 208 R2.

La temporada 2017 fue el año en el que su carrera empezó a despegar de verdad. En su regreso al FIA Junior WRC, Solans ganó cuatro de los seis rallyes con un Ford Fiesta R2T para hacerse con el título. Al hacerlo, también levantó la corona del WRC3.

Su éxito le aseguró un pleno de siete premios en WRC2 al año siguiente con un Ford Fiesta R5 de M-Sport. Terminó todas las pruebas menos una y consiguió dos quintos puestos, los mejores de su carrera, en Argentina y España. 

Hubo un calendario reducido en 2019 con solo tres salidas en WRC2. Abandonó con el Fiesta en Córcega y Cerdeña antes de cambiar a un Volkswagen Polo para su rallye de casa, donde terminó noveno. 

Solans regresó a la serie de tierra española para 2020 y pilotó un Škoda Fabia R5 a una cómoda victoria en el campeonato antes de comenzar un asalto al Campeonato Europeo de Rallyes 2021 con un Fabia Rally2. 

A principios de octubre, Solans anunció su regreso al Campeonato del Mundo de Rallyes de la FIA con una salida sorpresa en un Hyundai i20 World Rally Car en el RallyRACC - Rallye de España. El coche quedó disponible cuando el piloto habitual, Pierre-Louis Loubet, quedó fuera de juego por una fractura de cadera. 

 

Resumen de su carrera
Hyundai 2C Compétition

Hyundai 2C Compétition

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