ELFYN EVANS

El reservado galés protagonizó quizás la mayor historia de éxito de la temporada 2020. Después de pasar toda su carrera pilotando para M-Sport Ford Fiestas, Evans se fue a Toyota Gazoo Racing y se estableció en el nivel superior de los pilotos al volante del Yaris de la compañía japonesa.

Nationality GBR
Date of Birth 28.12.1988
Birthplace Dolgellau, Wales
First Rally 2007, Wales Rally GB
Co-Driver Scott Martin
Rally Wins 3
Website http://www.elfynevans.com/

RESUMEN DE SU CARRERA

Nacido en una familia de Gales relacionada con los rallyes, su padre Gwyndaf es ex campeón británico, Evans comenzó su carrera en 2007, cuando fue tercero en el Fiesta Sporting Trophy. Al año siguiente ganó este campeonato.

Ganó el campeonato UK SportTrophy nuevamente en 2010, así como el título Júnior del nacional británico y la fase final de la Pirelli Star Driver Rally, cuyo premio fue un programa completamente financiado en el campeonato británico de 2011 con un Subaru Impreza de Grupo N.

Su gran oportunidad en la escena internacional se produjo en 2012, cuando ganó la categoría de jóvenes pilotos de la FIA, la Academia WRC.
Su premio fue disfrutar de un programa en el WRC 2 en 2013, además, ayudó a M-Sport en los test y el desarrollo de los Fiesta R5 y WRC.

Evans logró una victoria y dos segundas posiciones en su temporada en el WRC 2, pero fue su sorprendente debut con un World Rally Car en el Rallye de Italia Cerdeña el que hizo llamar la atención de todo el mundo. Tuvo que sustituir a Nasser Al-Attiyah con solo dos días de antelación y correr con un nuevo copiloto, y a pesar de todo Evans finalizó sexto de la general.

Esa actuación convenció a M-Sport para ofrecerle una temporada completa al más alto nivel de la especialidad en 2014 como compañero de equipo de Mikko Hirvonen. A pesar de estar inmerso en pleno proceso de aprendizaje, Evans impresionó finalizando en seis ocasiones dentro del top 6, siendo dos cuartas posiciones en México y Alemania sus mejores resultados.

Impresionó con su segunda plaza en el Tour de Corse de 2015 pero después fue relegado por M-Sport de su alineación de pilotos para 2016. En 2016 corrió en el WRC con un Fiesta R5 y fue líder virtual del campeonato toda la temporada, aunque finalmente terminó tercero.

Como campeón británico en la actualidad, regresó a primera línea del WRC con DMACK World Rally Team Fiesta WRC en 2017 e impresionó enormemente al conseguir su primera victoria en casa, en Gran Bretaña.

Evans recuperó su lugar en el equipo M-Sport Ford en 2018 y terminó quinto en la clasificación de 2019, a pesar de perderse dos pruebas por una lesión. 

Evans y su copiloto Scott Martin se unieron a su antiguo compañero de equipo Sébastien Ogier en una nueva alineación en Toyota Gazoo Racing en 2020. Las victorias en Suecia y Turquía les convirtieron en favoritos al título, pero un desgarrador accidente en la última prueba les obligó a conformarse con el segundo puesto.

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