JULIEN INGRASSIA

El vigente copiloto Campeón del Mundo de Rallyes, Julien Ingrassia, comenzó su carrera como copiloto en 2002 participando en diversas pruebas a nivel regional en su Francia natal.

RESUMEN DE SU CARRERA

El vigente copiloto Campeón del Mundo de Rallyes, Julien Ingrassia, comenzó su carrera como copiloto en 2002 participando en diversas pruebas a nivel regional en su Francia natal.

Su participación en los rallyes se hizo mucho mayor en 2004, cuando disputó la temporada completa del Volant Peugeot 206, pero las cosas dieron un gran paso adelante cuando en 2006 se unió a la joven promesa Sébastien Ogier.

Fueron Campeones del Mundo Junior en 2008 y debutaron con un World Rally Car de Citroën esa misma temporada. En 2009 disfrutaron de un programa apoyado por la marca francesa, antes de convertirse en pilotos oficiales en 2010, año en que lograron su primera victoria en el WRC en Portugal.

En 2011, Igrassia y Ogier ganaron cinco rallyes más del Campeonato del Mundo y estuvieron peleando por los títulos con Sébastien Loeb hasta que el equipo Citroën les pidió que dejaran de luchar entre ellos.

Esto crispó la relación con Loeb y Citroën, y en 2012 Igrassia y Ogier ficharon por Volkswagen. Después de pasar una temporada de aprendizaje con un Skoda Fabia S2000, los franceses regresaron a la máxima categoría de los rallyes en 2013 al volante del Polo R WRC, cosechando unos resultados increíbles.

Su historia de éxito continuó en 2015 con ocho victorias y su tercer título consecutive, y algo parecido sucedió en 2016 cuando se aseguraron la cuarta corona mundial tras lograr seis triunfos.

Pero al final de temporada Volkswagen pilló por sorpresa a todos cuando anunció su inesperada retirada al término del año. Después de negociaciones a última hora, Ingrassia y Ogier seleccionaron M-Sport, y su totalmente nuevo Fiesta World Rally Car para 2017.

La elección fue acertada, y la pareja se aseguró el título en 2017 y 2018 antes de volver al equipo Citroën Total World Rally para 2019.

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