Tramos

  • A la salida ceremonial del jueves por la noche en Coimbra le siguen el viernes tres tramos muy juntos en las famosas pistas de los alrededores de Arganil. Las pasadas dobles de Lousã, Góis y Arganil están separados por una zona de montaje de neumáticos en el propio Arganil.
  • La etapa finaliza con el regreso a Mortágua tras 20 años de ausencia y una espectacular superespecial side-by-side en el circuito de rallycross de Lousada. Todo ello suma 122,88 km.
  • El sábado se dirige a las montañas de Cabreira, al noreste de Matosinhos. Los dos pasos por Vieira do Minho, Cabeceiras de Basto y Amarante, la prueba más larga del fin de semana con casi 38 km, se dividen por la asistencia.
  • Una especial urbana costera de 3,30 km en Porto Foz cierra la etapa tras más de 165 km de acción a fondo.
  • El último día cuenta con cinco tramos, empezando por Felguieras y Montim. Pero el centro de atención es Fafe y su enorme afluencia de público. Montim se recorre una vez, los otras dos, dos veces.
  • Los 20 tramos comprenden 337,51 km en un recorrido de 1514,07 km.

 

Tramo icónico

  • Fafe, un tramo legendario que apareció por primera vez en el WRC de Portugal en la primera temporada del campeonato en 1973. Sólo tiene 11,18 km de longitud, pero ofrece una visión fantástica y un ambiente crepitante. Todo gira en torno a los 2 km finales, donde los aficionados suelen acudir a dos famosos sectores. Se colocan en lo alto de la ladera de Confurco para ver cómo los coches se dirigen cuesta abajo hacia una curva cerrada a la izquierda, antes de que un pequeño tramo de asfalto de paso a una paella que vuelve a la tierra. Luego, justo antes de la meta, se encuentra el brutal salto de Pedra Sentada. Uno de los lugares más emblemáticos del WRC y no hay mejor lugar para estar en el último día. 

 

Parque de asistencia

  • Con sede en el centro de exposiciones Exponor de Matosinhos, el mayor de Portugal. Hay mucho espacio al aire libre para los equipos de constructores, con instalaciones más pequeñas en el interior.

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