Tramos

  • La ceremonia de salida del jueves por la noche, junto a la Biblioteca Nacional y Universitaria de la ciudad, inaugura la prueba.
  • La etapa inaugural del viernes, que constará de 120,38 km en las zonas altas de Samoborsko Gorje, Žumberak y la región de Karlovac, al oeste y suroeste de Zagreb, es la más larga. A los duros tramos de unos 20 km en Mali Lipovec - Grdanjci y Stojdraga - Gornja Vas les siguen los más cortos Krašić - Vrškovac y Pećurkovo Brdo - Mrežnički Novaki. L asistencia será tras el bucle de la mañana antes de repetirse por la tarde.
  • El sábado se regresa a un territorio similar. La especial más larga del rallye en Kostanjevac - Petruš Vrh le seguirá Jaškovo - Mali Modruš Potok, antes de un largo viaje al oeste de la costa adriática para el nuevo tramo de Platak. Vinski Vrh - Duga Resa que completará el bucle. Las cuatro especiales se repiten por la tarde después de la asistencia para un total de 116,98 km.
  • La jornada final del domingo al norte de Zagreb presenta las carreteras más anchas de todas. El primero, Trakošćan - Vrbno le sigue Zagorska Sela - Kumrovec. Ambos tramos muy técnicos se recorren dos veces, lo que hace que el total del día sea de 54,48 km.
  • Los 20 tramos comprenden 291,84 km en un recorrido total de 1.642,18 km.

 

Tramo icónico

  • El viernes, el muy técnico tramo de Stojdraga - Gornja Vas en el pintoresco parque natural de Žumberak. Conocido como "el tramo de las mil curvas", es estrecho y sinuoso, lo que pone énfasis en la precisión de las notas. Cualquiera que se pierda en las notas encontrará difícil volver a sincronizarlas, ya que muchas curvas son idénticas. Atraviesa pueblos y bosques montañosos y, aunque la superficie está lejos de ser la peor, tampoco es liso como una mesa de billar. Un reto épico.