Las finalistas, seleccionadas del Programa de Desarrollo de
Pilotos Femeninos Beyond Rally, demostrarán sus habilidades y resistencia en
los desafiantes tramos del Rallye de Europa Central (CER), penúltima prueba del
Campeonato del Mundo de Rallyes de la FIA.
Lyssia Baudet (Bélgica), Suvi Jyrkiäinen (Finlandia) y
Claire Schönborn (Alemania) se pondrán cada una al volante de idénticos Ford
Fiesta Rally3 de M-Sport para recorrer más de 300 km duros tramos de asfalto
repartidos por Austria, la República Checa y Alemania.
Lanzada a principios de este año por WRC Promoter, la
iniciativa Beyond Rally pretende aumentar la participación femenina en los más
altos niveles del deporte de los rallyes y ofrecer una vía de acceso a las
aspirantes a piloto.
De una impresionante lista de aspirantes, 15 mujeres fueron
seleccionadas para participar en una competición en la sede de M-Sport Polonia
en Cracovia en septiembre, en la que se seleccionaron las tres finalistas que
pasarán a la siguiente fase de la competitividad.
Los preparativos han sido intensos pero gratificantes para
los finalistas, comenzando con un test previo al evento el lunes (14 de
octubre) para aclimatarse completamente al Ford Fiesta Rally3 y a los
neumáticos de asfalto de Pirelli. Las condiciones fueron representativas de lo
que se encontrarán más adelante esta semana, reflejando los patrones
meteorológicos típicos del rallye, ya que la sesión de la mañana tuvo lugar en
tramos de bosque cortos y secos, mientras que por la tarde llovió mucho, lo que
permitió a los pilotos experimentar plenamente las condiciones de mojado.
Siguieron dos arduos días de reconocimientos en cada uno de
los tres países, donde los finalistas probarían los tramos por primera vez.
Tendrían que recurrir a toda la experiencia adquirida en el bootcamp del mes
pasado para crear un conjunto perfecto de notas para los cuatro días
siguientes.
Además del ya de por sí complicado rallye, un distinguido
panel de jueces, encabezado por Peter Thul, Director Sénior de Deportes del
Promotor del WRC, observará de cerca a los competidores durante toda la semana.
Su difícil tarea será seleccionar al piloto que demuestre el potencial para
llevar su carrera al siguiente nivel en 2025.
Antes del rallye, Thul cree que, dada la gran calidad de los
candidatos, será una tarea difícil para los jueces.
«Estos tres pilotos de increíble talento se enfrentarán a la
prueba definitiva este fin de semana», subrayó. «El Rallye de Europa Central,
desde el punto de vista logístico, de los tramos y de la meteorología, es sin
duda uno de los más difíciles incluso para nuestros pilotos de alto nivel. Por
lo tanto, no nos centraremos necesariamente sólo en los resultados globales de
los tres competidores, sino en su mayor rendimiento a lo largo del fin de
semana, empezando ya por los test y su preparación para los reconocimientos. La
decisión del domingo no será en absoluto sencilla».
Sige las actualizaciones de los canales sociales del WRC a
medida que avance el rallye y el ganador, seleccionado por el jurado, se
desvelará el domingo por la noche.
La opinión de los pilotos:
Lyssia Baudet (Bélgica)
"Mi objetivo principal es terminar el rallye, así
que tendremos que encontrar un ritmo en el que estemos comprometidos sin dejar
de sentirnos seguros y sin tomar demasiados riesgos. Pudimos hacer
ajustes al Fiesta el lunes con la ayuda del ingeniero de M-Sport, lo que nos
permitió tener un coche que se adapta perfectamente a nosotros y se alinea bien
con mi estilo de pilotaje. El principal reto será encontrar un buen
ritmo, evitando conducir demasiado y cometer errores, porque habrá muchas
trampas."
Suvi Jyrkiäinen (Finlandia)
"Las carreteras de los tres países son diversas, muy
rápidas y fluidas pero también con muchas curvas muy cerradas y estrechas. Será
un reto para mí adaptarme a un rallye de asfalto, pero me gusta mucho el Fiesta
Rally3, es sencillamente increíble pilotar con él. Estoy contento con el
test que hicimos el lunes y estoy deseando que empiece el rallye, ¡estoy
emocionado!».
Claire Schönborn (Alemania)
"Me siento muy bien. Hasta ahora todo ha ido
según lo previsto en los reconocimientos, y el test también me ha dado muy
buenas sensaciones y hemos conseguido una buena puesta a punto. El coche
me parece muy intuitivo de pilotar y hemos trabajado mucho en la puesta a
punto. La meteorología del test fue muy cambiante a lo largo del día, lo
que es perfecto para el rallye.
"El rallye tiene un poco de todo: diferentes
superficies de asfalto, distintos niveles de adherencia, tramos rápidos de
subida y bajada y secciones muy técnicas. Estoy deseando que empiece y
no veo la hora de empezar a pilotar con Jara [Hain, copiloto]».
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