Jakobsson apuesta por el éxito escandinavo

Sus logros en este deporte se remontan a varias décadas, ya sea gracias a los tramos de tierra de alta velocidad en los que muchos aprenden o a las envidiables habilidades adquiridas en el hielo y la nieve de los inviernos más duros.

No es de extrañar, por tanto, que una de las finalistas más experimentadas del Programa de Desarrollo de Pilotos Beyond Women sea la piloto sueca de 20 años Hannah Jakobsson.

Siguiendo el deporte desde una edad temprana gracias a su padre, Hannah ha conseguido acumular la increíble cifra de 75 inicios en pruebas. Comenzó su carrera en un modesto VW Polo, pasó a un Mitsubishi Evo VII y en 2023 se hizo con un Ford Fiesta R5.

Hannah cree apasionadamente que las diversas condiciones de pilotaje que se encuentran en la región son una ventaja para los aspirantes a pilotos de rallyes.

«Tenemos muchos caracteres de carretera diferentes, como las super rápidas y anchas carreteras finlandesas, las carreteras nevadas de Noruega con taludes de nieve de dos metros y las largas carreteras asfaltadas de Dinamarca», explica, »así que, creo que los pilotos escandinavos adquieren mucha experiencia en diferentes superficies y caracteres de carretera.»

Esta exposición a diferentes terrenos ayuda sin duda a desarrollar la versatilidad y la adaptabilidad, habilidades cruciales en los rallyes. Esta combinación única de superficies le ha ayudado en su intento de dominar este deporte y no le ha venido nada mal en su paso al Fiesta R5 la temporada pasada.

«Ese coche me enseñó mucho y me ayudó a perfeccionar mis dotes de pilotaje. El Mitsubishi anterior parecía averiarse en cada rallye, e incluso tuve algunas excursiones fuera de carretera. Me sentía un poco desesperado y me preguntaba qué podía hacer mejor. Por suerte, mi suerte cambió de un rallye a otro y todo empezó a ir genial de nuevo».

Hannah, una de las quince finalistas que se dirigen a la final de Polonia, está deseando reflexionar sobre su trayectoria hasta el momento. «Nunca dejes de soñar, aprovecha todas las oportunidades que se te presenten y sigue los consejos de otros que lleven más tiempo en su carrera», dice.

«Quiero trabajar como piloto de rallyes y tenerlo como mi trabajo diario. Eso sería un sueño y es por lo que estoy trabajando».