Et quand il pleut, les averses savent se faire sentir. Si cette édition n'a pas offert le déluge vu avant le départ du Rallye EKO Acropole Grèce 2023, il y en avait quand même assez pour ne pas envisager de quitter le parc d'assistance sans quelque chose au-dessus de la tête.
Comme toujours, le parc d'assistance de Lamia a offert une excellente ambiance. Voir les plus jeunes fans grecs de rallye s'arrêter, regarder et demander un selfie au héros local Jourdan Serderidis et à ses camarades du mondial était un régal. Loutraki offrait le même spectacle samedi. Pas grand-chose ne détourne l'attention du saut à l'élastique de 80 mètres au-dessus du canal de Corinthe, mais le WRC l'a fait le week-end dernier.
Pour une ambiance authentique, pure et absolument sensationnelle, il était impossible de rivaliser avec une station-service juste à côté de l'A1. La deuxième plus longue autoroute de Grèce, autrefois connue sous le nom de Route nationale, offre un parcours de 550 kilomètres reliant Athènes à la frontière nord-macédonienne. Samedi soir, tout était concentré autour d'une station EKO juste à l'extérieur de Malakasa.
La foule était immense et captivée par les pilotes et les voitures de rallyes les plus rapides du monde, à l'endroit même où ils s'arrêtent d’habitude pour une tasse de café et une part de Karythopita (un délicieux gâteau épicé aux noix) sur la route vers et depuis Thessalonique. Une fois de plus, les organisateurs grecs ont trouvé un moyen incroyable de faire découvrir le sport au public.