Après les trois rallyes rapides sur terre de l'été, le dixième rendez-vous du calendrier mettra l’accent sur l’endurance à l’occasion d’une manche figurant parmi les plus techniques. L’an dernier, la vitesse moyenne de l'épreuve basée à Lamia était de 90 km/h, soit 35 de moins que celle de Sébastien Ogier plus tôt dans le mois en Finlande.
Les essais de préparation donnent toutefois confiance à Adrien Fourmaux, notamment compte tenu du solide palmarès de M-Sport sur une épreuve où Ford compte plus de victoires que tout autre constructeur.
« J'aime ce rallye », a-t-il confié. « Je pense qu’il convient bien à mon style et je me sens plutôt à l'aise sur ces routes. Je crois que nous pouvons être compétitifs, mais l’approche sera la même que d’habitude : nous serons prudents ! Nous devons ménager les suspensions et les pneus. Nous savons que ce sera une épreuve difficile. Nous savons aussi que la surface peut être meuble par endroits, donc nous devrons nous assurer d’avoir une bonne traction. Nous comptons déjà quatre podiums cette année, mais j’en veux plus. L’an passé, nous étions vraiment compétitifs en Rally2, donc j’ai des attentes assez élevées. »
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