Simple. « Mār-tiņš ». Assez simple pour être efficace et faire du Rallye Tet de Lettonie l'un des moments forts de l'année jusqu'à présent. Quand l’accord a été conclu pour que Mārtiņš Sesks dispute deux manches du WRC – la Pologne avec un Ford Puma Rally1 non hybride et son épreuve à domicile avec un modèle d’usine hybride de M-Sport – peu de gens auraient pu imaginer l'impact que cela aurait sur une nation et la saison WRC en cours.
Il est juste de dire que l’amour de la Lettonie envers le rallye a légèrement fluctué au fil des ans. En observant au cours de la dernière décennie sa voisine, l’Estonie, la nation balte a pris à la fois inspiration, confiance et engagement à Riga et à Liepāja. Le produit final était aussi époustouflant la semaine dernière.
La capitale a embrassé le rallye alors que le pays tout entier s'est mis en quatre pour accueillir le WRC. Et quel pays ! Avec des forêts magnifiques et des décors remplis de fans au comportement parfait, le tout dans un niveau d'organisation faisant douter qu'il s'agissait de la première apparition de la Lettonie au calendrier du mondial.
Le meilleur dans tout cela ? Le soutien reçu par Mārtiņš Sesks et son copilote Renārs Francis. La Lettonie a trouvé deux héros nationaux la semaine dernière. Et ils ont fait en sorte que le reste du monde le sache.
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