Les trois constructeurs engagés dans la catégorie reine ont
présenté leurs machines sur la côte sud de l'Angleterre. Des passionnés venus de
toute l'Europe ont ainsi pu savourer la vue et le son des Rally1 défiant la célèbre
spéciale Hill and Forest Rally Stage conçue par Hannu Mikkola, champion du
monde de la discipline en 1983.
Plus qu'une simple célébration du présent, Goodwood a
également rendu hommage au passé. Des véhicules emblématiques du WRC, à l’instar
de l'Alpine A110 ou des monstrueuses Groupes B que sont l'Audi Quattro S1 et la
Lancia Delta S4, ont attiré une attention considérable.
Et les personnalités n'ont fait qu'ajouter au spectacle. Quadruple
champion du monde des rallyes, Juha Kankkunen s’est montré fidèle à ses
habitudes en faisant le spectacle au volant de la Toyota GR Yaris Rally2. Directeur
de l'équipe Toyota Gazoo Racing, Jari-Matti Latvala était également à l’œuvre,
tout comme ses pilotes Elfyn Evans, Sébastien Ogier et Kalle Rovanperä avec la Toyota
GR Yaris Rally1.
Adrien Fourmaux et Grégoire Munster ont eu fort à faire pour
empêcher Carlos Sainz, double champion du monde des rallyes et quadruple
vainqueur du Dakar, de voler leur Puma Rally1. L'Espagnol a pris beaucoup de
plaisir à s'asseoir dans la voiture construite en Grande-Bretagne entre les
montées palpitantes du duo M-Sport Ford World Rally Team.
Représentant Hyundai, Dani Sordo et Hayden Paddon étaient tout
aussi occupés avec de nombreux baptêmes dans la Hyundai i20 WRC durant quatre
jours. L’Espagnol a notamment offert à ses invités, dont Kira Block, fille du
regretté Ken Block, un véritable aperçu de
la vie au plus haut niveau du WRC.
Son partenaire néo-zélandais a rapidement retrouvé ses
marques avec une monture qu’il n’avait plus conduit depuis 2018 et a été
félicité pour ses
donuts parfaits.
Hayden Paddon a également offert à un fan chanceux un trajet
mémorable : Conor Shaughnessy a été tiré au sort pour s'asseoir à sa droute et n'en
croyait pas ses yeux.
« Je n'avais aucune idée que c'était le prix en jeu », a
déclaré Conor Shaughnessy. « C'était vraiment la chance d’une vie et Hayden a
été fantastique. C'est un pilote sauvage ! »
Son pilote d’un jour partageait son enthousiasme : « Je ne
pouvais pas m’empêcher de sourire. Je me sens tellement chanceux de reprendre
le volant de la Hyundai i20 Coupé WRC. Elle me rappelle de beaux souvenirs et
c'est si bon de la retrouver. »
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