Los tres equipos de fábrica exhibieron su maquinaria en la
costa sur de Inglaterra, y los aficionados de toda Europa disfrutaron de la
vista y el sonido de los coches de Rallye 1 en el famoso tramo de rallye de la
colina y el bosque, diseñado por el campeón del mundo de 1983 Hannu Mikkola.
Más que una celebración del presente, Goodwood también
rindió homenaje al pasado. Vehículos icónicos de los primeros días del WRC,
como el Alpine A110 y los monstruos del Grupo B, como el Audi Quattro S1 y el
Lancia Delta S4, acapararon toda la atención.
Y las personalidades no hicieron sino aumentar el
espectáculo. El tetracampeón del mundo Juha Kankkunen se divirtió como de
costumbre, trazando de lado el Toyota GR Yaris Rally2 que pilotaba en cada
oportunidad que se le presentaba. El director del equipo Toyota, Jari-Matti
Latvala, también se puso al volante, mientras que los pilotos actuales Elfyn
Evans, Sébastien Ogier y Kalle Rovanperä también pusieron a prueba el Yaris de
Rally1.
Adrien Fourmaux y Grégoire Munster tuvieron mucho trabajo para evitar que el
bicampeón del WRC y cuatro veces ganador del Dakar Carlos Sainz Sr. les robara
su Puma Rally1. El español disfrutó sentándose en el interior de la máquina de
fabricación británica entre las emocionantes subidas del dúo de M-Sport Ford.
Los representantes de Hyundai Dani Sordo y Hayden Paddon estuvieron igualmente
ocupados, dando numerosos paseos a pasajeros a lo largo de los cuatro días en
un i20 World Rally Car. Sordo ofreció a los invitados, entre los que se
encontraba Kira Block, hija del fallecido Ken Block, una experiencia de primera
mano de la vida en el WRC.
Paddon se familiarizó rápidamente con el i20 N que pilotó por última vez en
2018 y fue elogiado
por sus perfectos donuts.
También proporcionó a un afortunado aficionado un paseo
memorable: Conor Shaughnessy fue seleccionado al azar para sentarse junto al
neozelandés y no podía creer su suerte.
"No tenía ni idea de que éste era el premio", dijo
Shaughnessy con una sonrisa. "Definitivamente fue una oportunidad única en
la vida, y Hayden estuvo fantástico. Es un piloto salvaje".
Paddon compartió su entusiasmo: "No podía borrar la
sonrisa de mi cara. Me siento increíblemente afortunado de volver a pilotar el
Hyundai i20 Coupe WRC. Qué grandes recuerdos y qué bien estar de vuelta en este
coche".