Sesks, el héroe local, tranquilo con sus esperanzas en el WRC en Letonia

El piloto de 24 años ha atravesado uno de los periodos más ajetreados de su carrera, al enfrentarse al ORLEN R80th Rallye de Polonia en un Ford Puma Rally1 -donde él y su copiloto Renars Francis terminaron en un sexto puesto en la general- antes de cambiar a un Toyota GR Yaris Rally2 para el Delfi Rally Estonia.

Ahora vuelve a la carga en el Campeonato del Mundo de Rallyes de la FIA con especificaciones de fábrica, listo para pilotar por primera vez un Ford Puma Rallye1 de propulsión híbrida.

"Ha sido una época muy ajetreada", dijo Sesks. "Pero siempre es bueno tener tiempo en el asiento. Venir a mi prueba de casa en Letonia siempre va a ser emocionante. Competir en Polonia me ayudó mucho a entender lo que puede hacer el coche y cómo funciona la aerodinámica, pero ahora también dispondremos del híbrido".

"No creo que esto me suponga más presión: todos los pilotos del WRC son muy rápidos, todos lo sabemos. Haré todo lo que pueda. Espero que lo que hicimos en Polonia haya ayudado a los organizadores a vender aún más entradas para Letonia. Va a ser emocionante para los aficionados, y también para mí, tener a un piloto local compitiendo a este nivel".

Sesks sorprendió en su debut en la máxima categoría en Polonia, donde, pilotando un Puma no híbrido, llegó a situarse segundo en la general tras marcar uno de los dos mejores tiempos de tramo en la primera jornada del rallye.