FIA

Advertising

Kierowcy o Rajdzie Polski

LOTOS 71. Rajd Polski oznaczał powrót załóg WRC na Mazury po pięcioletniej przerwie. O jego przebiegu, głównie w pozytywny sposób, wypowiedzieli się m.in. dwaj czołowi kierowcy.

Advertising

Ostatni raz Rajd Polski wchodził w skład kalendarza MŚ w 2009 roku, dlatego praktycznie nowemu zespołowi organizacyjnemu zależało na zrobieniu dobrego wrażenia.

Impreza przebiegła bez najmniejszych zakłóceń, poza piątkowym odwołaniem dwóch odcinków specjalnych na Litwie z powodu pogorszonych po pierwszym przejeździe warunkach na drodze.

Elfyn Evans, jeden z najmniej doświadczonych kierowców WRC, był pod wrażaniem tego, co zobaczył podczas LOTOS 71. Rajdu Polski.

„Kiedy złapałem rytm, świetnie się bawiłem – powiedział. - Odcinki specjalne były niesamowicie szybkie. Kiedy dobrze czujesz się w aucie, takie próby dają ogromną frajdę z jazdy.”

Organizatorzy Rajdu Polski chcieli zrobić jak najlepsze wrażenie na WRC

„Cała impreza przebiegła bardzo dobrze. Szkoda, że w piątek musieliśmy opuścić dwa odcinki, ale ogólnie wszystko było bardzo dobrze zorganizowane i mam nadzieję, że wrócimy tutaj za rok.”

Obrońca mistrzowskiego tytułu i zwycięzca rajdu, Sebastien Ogier, także zauważył potencjał imprezy mimo dwóch odwołanych odcinków i dłuższego, czterodniowego harmonogramu.

„Rozmawialiśmy o harmonogramie, który był trochę zwariowany i pełen odcinków dojazdowych – powiedział. - Myślę, że imprezie brakowało trochę rytmu z powodu długiego czasu oczekiwania przez załogi i zmęczenia po wielu kilometrach dojazdowych.”

„Mimo wszystko same odcinki specjalne był naprawdę piękne, a kibice byli niesamowici. Ta impreza ma duży potencjał, aby być naprawdę fajnym rajdem.”

Ogier, który startował w Polsce w 2009 roku za kierownicą Citroena C4 WRC, był także pod wrażeniem stanu nawierzchni odcinków specjalnych na Mazurach.

„W 2009 roku drogi dużo bardziej się rozjeżdżały, ponieważ nawierzchnia była bardzo miękka i podczas drugich przejazdów pojawiały się koleiny – powiedział. - W tym roku było w porządku. Niektóre sekcje były dość trudne, ale nadal dostarczały sporej frajdy podczas drugich przejazdów.”

Video

More News