FIA

Advertising

Hyundai rozpoczyna prace
nad autem na sezon 2015

Hyundai rozpoczął prace nad pierwszym prototypem zupełnie nowej wersji i20 WRC na sezon 2015 i planuje zacząć testy jeszcze tego lata.

Advertising

Szef zespołu Michel Nandan powiedział wrc.com, że prace projektowe zostały już zakończone i podczas gdy informacje zdobyte przy przy pomocy tegorocznego auta zostaną wykorzystane przy tworzeniu wersji na sezon 2015, to jednak niewiele części pozostanie niezmienionych.

„Ogólna koncepcja inżynieryjna będzie podobna, ale jeśli chodzi o części, będzie to zupełnie nowe auto” - wyjaśnił.

Obecna wersja Hyundaia i20 wystartowała w dopiero sześciu rajdach, ale koreański producent od samego początku planował stworzenie auta na sezon 2015 dopiero po zakończeniu po tym roku obecnego okresu homologacji.

„Wiele aspektów jest efektem naszych startów w pierwszych rajdach. Projektowanie nowego auta zajęło nam trochę czasu, ponieważ tegoroczny samochód pozwolił nam na wyciągnięcie wielu cennych wniosków i poprawę wielu kwestii. Także ogólne wymiary auta będą inne, dlatego wiele części i tak nie będzie pasowało”.

 

Szef zespołu Michel Nandan

Nandal podkreśla ważną rolę nowego samochodu, który będzie używany przez ekipę aż do początku sezonu 2017, kiedy wprowadzona zostanie nowa generacja aut WRC. Jej specyfikacja techniczna nie jest jeszcze znana.

„Pierwsze testy planujemy na lato. Czekam z opracowaniem szczegółowego harmonogramu testów, aż prace będą trochę bardziej zaawansowane, ale oczywiście chcemy zrobić najwięcej jak to możliwe. Ten projekt jest dla nas jednak bardzo ważny, dlatego nie chcemy się spieszyć.”

„Jesteśmy na tym bardzo skupieni, ponieważ to bardzo ważne dla naszej przyszłości i nie chcemy niczego przeoczyć” - podsumował Nandan, który pozostawił Bryana Bouffier w roli kierowcy testowego Francuz przeprowadził większość testów wersji 2014.

„To bardzo ważne, aby dysponować kierowcą całkowicie oddanym temu projektowi, ponieważ wiąże się z nim bardzo dużo testów, zanim będzie można przekazać auto etatowemu kierowcy.”

„Oczywiście Thierry Neuville będzie we wszystko zaangażowany od początku, ale sporo podstawowej pracy wykona Bryan. Nasi etatowi kierowcy mają sporo pracy podczas testów przed rajdami, dlatego trudno jest, aby testowali także nowe auto. Potrzebują również odpoczynku” - zakończył Nandan.

Hyundai 2014

More News

Advertising