FIA

Advertising

Rajd Niemiec:
Trasa

Nowe, stare i znajome, ale zmodyfikowane odcinki specjalne czekają na kierowców podczas zaplanowanego na następny weekend ADAC Rajdu Niemiec. Dziewiąta runda Rajdowych Mistrzostw Świata FIA odbędzie się w dniach 21-24 sierpnia.

Zacznijmy od nowych. Pierwsza piątkowa pętla składa się z dwóch przejazdów przez 16-kilometrowy odcinek Waxwiler w górach Eifel, blisko granicy z Belgią. W sobotę na kierowców czekają także nowe sekcje w okolicach bazy wojskowej, w tym ostatnich sześć kilometrów słynnej próby Panzerplatte.

Załogi mogą jednak liczyć również na znane drogi. Po ubiegłorocznej inauguracji w Kolonii, tym razem start imprezy wraca do Trier i malowniczej bramy Porta Nigra. Jak zwykle, odcinki prowadzić będą przez kręte drogi wzdłuż winnic przy rzece Moser, a także w Saarland na północy i w okolicy bazy Baumholder.

A co z modyfikacjami? W piątek i niedzielę załogi pokonają doskonale znane sobie próby używane także rok temu, ale w odwrotnym kierunku.

 

Kręte odcinki wzdłuż winnic fundują malownicze widoki

Po starcie w czwartek wieczorem, w piątek załogi pokonają zarówno wiejskie drogi, odcinki wzdłuż winnic, jak i w górach Eifel. Trzy odcinki przejeżdżane zostaną dwukrotne.

Sobota będzie najdłuższym dniem zmagań. Więcej winnic i wiejskich dróg to rozgrzewka przed wymagającą próbą Panzerplatte w Baumholder.

Odbędą się tam dwa osobne oesy. Krótka, trzykilometrowa próba z imponującymi punktami widowiskowymi dla kibiców oraz wymagająca, 42-kilometrowa trasa, na której testowane są wojskowe czołgi.

Niedziela oznacza dzień w winnicach i dwa przejazdy przez dwa odcinki. Drugi, przez Grafschaft, odbędzie się w ramach transmitowanego w telewizji Power Stage, z bonusowymi punktami dla najszybszej trójki.

Rajd składać się będzie z osiemnastu odcinków specjalnych o łącznej długości 326 kilometrów. Podczas imprezy kierowcy pokonają w sumie 1305 kilometrów.

More News

Advertising

Advertising