FIA

Rajd Finlandii:
Aktualizacja #13

Dzień 3: Sobota – OS19 Mokkipera 2 (13,84 km)

Mokkipera to fiński klasyk, jednak w tym roku załogi pokonują go w przeciwnym kierunku. Pierwsza część jest płaska, szybka i pełna 90-stopniowych zakrętów. Druga to szybki roller-coaster przez hopy i długie łuki.

Mads Ostberg musiał wycofać się z Neste Oil Rajdu Finlandii gdy podczas południowego serwisu w jego Citroenie DS3 odkryto uszkodzenie klatki bezpieczeństwa.

Norweg informował wcześniej o 'potężnym uderzeniu' o kamień na trasie osiemnastego oesu, ale uszkodzenie klatki bezpieczeństwa odkryli dopiero sędziowie FIA.

 

Elfyn Evans przebił oponę

„Nie jestem w stanie opisać słowami tego, jak bardzo jestem rozczarowany – powiedział Ostberg, który przed serwisem zajmował wysokie, piąte miejsce. - Po nie najlepszym początku rajdu robiłem regularne postępy i miałem dobre tempo. Zapowiadała się ciekawa walka z Andreasem (Mikkelsenem) i Mikko (Hirvonenem).”

Szef zespołu Citroen Racing Marek Nawarecki wyjaśnił, że uderzenie uszkodziło auto w momencie lądowania po wyskoku z hopy, kiedy zawieszenie było skompresowane.

„Dokładnie przyjrzeliśmy się przedniemu zawieszeniu, ale całą siłę uderzenia pochłonął spód auta – powiedział. - Uszkodzeniu uległa klatka bezpieczeństwa w okolicy silnika. To coś, czego nie jesteśmy w stanie naprawić na miejscu, dlatego nie mamy innego wyboru, jak wycofać auto.”

Spora dziura na półmetku trasy była przyczyną problemów wielu kierowców. Wjechali w nią m.in. Kris Meeke, Robert Kubica, Elfyn Evans i Henning Solberg. Dwaj ostatni przebili także opony w swoich Fiestach RS.

Najszybszy czas zanotował lider rywalizacji Jari-Matti Latvala, który o 1,2 sekundy wyprzedził kolegę z ekipy Volkswagena, Sebastiena Ogiera. Prowadzący Citroena DS3 Kris Meeke był trzeci, tracąc 0,2 sekundy do obrońcy tytułu. Robert Kubica był ósmy.

 

 

More News