FIA

Advertising

Czwarta wygrana
Ogiera w Portugalii

Sébastien Ogier odniósł dziś swoje czwarte zwycięstwo w Rajdzie Portugalii, powiększając jednocześnie przewagę w klasyfikacji generalnej WRC.

Hirvonena, który w Fordzie Fieście RS wywalczył swój najlepszy rezultat tego sezonu. Podium uzupełnił Mads Østberg z ekipy Citroena, tracąc do zwycięzcy minutę i dwanaście sekund.

Ogier był również najszybszy na trasie ostatniego odcinka specjalnego, transmitowanego na żywo tzw. Power Stage, sięgając w Portugalii po komplet punktów i po czterech z trzynastu tegorocznych rajdów powiększając swoją przewagę w tabeli do 29 oczek. Zwycięstwo Francuza to także ósma wygrana z rzędu dla ekipy Volkswagena, która w ten sposób wyrównała rekord ustanowiony w 2011 roku przez Citroena.

„Uwielbiam jeździć w Portugalii, a teraz wygrałem tu cztery ze swoich pięciu startów tutaj w WRC – powiedział Ogier. - Przez większość rajdu mocno walczyliśmy z Mikko. Wczoraj dobrze poradziłem sobie z zarządzaniem zużyciem opon i to właśnie to okazało się kluczowe. Nie jechałem jak szalony aby oszczędzać ogumienie.”

 

Hirvonen utrzymywał równe tempo

Ogier był pierwszym kierowcą na trasie piątkowego etapu, co utrudniało jazdę po zmiennej, przesychającej nawierzchni. Francuz objął jednak prowadzenie w imprezie wczoraj rano i podczas drugiej sobotniej pętli był już poza zasięgiem, wygrywając wszystkie odcinki specjalne.

 

Kierowca Volkswagena w pełni wykorzystał przyczepność miękkich opon na przesychającym szutrze, podczas gdy Hirvonen nie był w stanie utrzymać jego tempa i zmagał się z nadmiernym zużyciem miękkiego ogumienia w swojej Fieście.

Hirvonen i Mads Østberg przez cały rajd popisywali się jednak równym tempem. Kierowca Citroena wskoczył ostatecznie na podium po tym, jak z rywalizacji odpadł imponujący do momentu swojego sobotniego wypadku Ott Tänak.

Andreas Mikkelsen rozpoczął rywalizację dość ostrożnie, wciąż mając w pamięci swój wypadek z Rajdu Meksyku. Prowadzący Polo R Norweg unikał jednak kłopotów i stopniowo podkręcał tempo, w niedzielę rano wyprzedzając Henninga Solberga i kończąc zmagania na czwartym miejscu.

 

Mads Østberg wywalczył trzecie miejsce za kierownicą Citroena DS3

Pierwszą szóstkę uzupełnił Czech Martin Prokop, w swojej Fieście RS wyprzedzając na ostatnim odcinku Thierry'ego Neuville'a. Belg stracił ponad pół minuty z powodu awarii wału napędowego w swoim Hyundaiu i20 oraz błędu w jednym z zakrętów.

Po tym jak kilka razy przebijał opony, Juho Hänninen ukończył zmagania na ósmym miejscu, wyprzedzając zamykających pierwszą dziesiątkę liderów WRC 2, Nassera Al-Attiyah i Jariego Ketomaa.

Seria wypadków już wcześniej wyeliminowała z rywalizacji wielu czołowych kierowców, w tym Roberta Kubicę i Krisa Meeke'a. Szansę na wysokie miejsce na mecie po wypadku stracił również Jari-Matti Latvala, który ostatecznie wrócił jednak na trasę. Awaria wału napędowego w Hyundaiu i20 tuż po wyjeździe z parku serwisowego w niedzielę rano przedwcześnie zakończyła start Daniego Sordo.

Piąta runda WRC, Rajd Argentyny, odbędzie się w dniach 8-11 maja w okolicy Villa Carlos Paz.

Advertising