FIA

Advertising

Teaser Image

Mikko Hirvonen

profil kierowcy

zarys kariery

informacje

Narodowość:  FIN
Data urodzenia: 31.07.1980
wiek: 34
Miejsce urodzenia: Kannonkoski
Pierwszy rajd: 2002, Finnland
liczba zwycięstw: 15

Sezon 2014

Klasyfikacja: WRC
Numer samochodu: 5
Zespół: M-Sport World Rally Team
Pilot: Jarmo Lehtinen
Punkty: 126
pozycja w klasyfikacji: 4
liczba zwycięstw: 0
Wycofanie się: 0
liczba miejsc na podium: 1

Co go wyróżnia:

• Jeden z najbardziej doświadczonych i niezawodnych kierowców wśród zawodników obecnego sezonu. Wydatnie przyczynił się do zdobycia przez Forda tytułów Rajdowego Mistrza Świata w klasyfikacji producentów w latach 2006 i 2007.

• Sławny, lubiany w parku serwisowym. Jego dawny zespół związany z Fordem ceni go tak bardzo, że zaangażował go z powrotem.

• W latach nieprzerwanego panowania Sébastiena Loeba Hirvonen potrafił zagrozić mu bardziej niż jakikolwiek inny kierowca.

• Kiedy ma dobry dzień, potrafi być niewiarygodnie szybki, ale gdy idzie mu słabo, ma problemy z utrzymaniem motywacji.

Zarys dotychczasowej kariery:

Talent Hirvonena został dostrzeżony w roku 2002, gdy kierowca ten z łatwością zdobył tytuł mistrzowski w fińskiej Formule 2. Już w rok później znalazł się w WRC jako kierowca Forda Focusa fabrycznego zespołu tego producenta.

Chwilowy kryzys w jego obiecującej karierze nastąpił w 2004 r., gdy na koniec sezonu stracił miejsce w zespole Subaru, który uznał jego wyniki za nie dość dobre. Hirvonen wrócił w sezonie 2005 jako kierowca prywatny startujący Fordem Focusem i serią imponujących występów zapewnił sobie angaż na rok 2006 do fabrycznego zespołu Forda, w którym został drugim kierowcą, partnerem Marcusa Grönholma.

Fin regularnie docierał do mety na punktowanych miejscach, przyczyniając się do zdobycia przez Forda dwóch z rzędu (2006 i 2007) tytułów Rajdowego Mistrza Świata w klasyfikacji producentów. W roku 2008 Mikko był już kierowcą numer jeden w zespole Forda i w tej roli dwukrotnie, w sezonach 2008 i 2009, zajął drugie miejsce w klasyfikacji kierowców RMŚ. W drugim z tych lat od pokonania Loeba i tytułu mistrzowskiego dzielił go tylko jeden punkt.

Jednak sezony 2010 i 2011 okazały się dużym rozczarowaniem zarówno dla Hirvonena, jak i całego zespołu Forda. Nikt się nie dziwił, gdy w przerwie międzysezonowej Fin podpisał dwuletni kontrakt z zespołem Citroëna.

Jego osiągnięcia we francuskim zespole były gorsze od spodziewanych – w ciągu dwóch sezonów zaliczył tylko jeden wygrany rajd. Po rozstaniu z Citroënem Hirvonen wrócił do Forda, gdzie w sezonie 2014 stara się wrócić do ścisłej czołówki jako kierowca systematycznie punktujący i wygrywający rajdy.

Rally Klasyfikacja Pilot Car Rank Points
Rallye Monte Carlo WRC Jarmo Lehtinen 41. 0
Rally Sweden WRC Jarmo Lehtinen 4. 12+1
Rally Guanajuato Mexico WRC Jarmo Lehtinen 8. 4+1
Vodafone Rally de Portugal WRC Jarmo Lehtinen 2. 18
Rally Argentina WRC Jarmo Lehtinen 9. 2+2
Rally Italia Sardegna WRC Jarmo Lehtinen 40. 0
LOTOS 71st Rally Poland WRC Jarmo Lehtinen 4. 12
Neste Oil Rally Finland WRC Jarmo Lehtinen 5. 10
ADAC Rallye Deutschland WRC Jarmo Lehtinen 5. 10+1
Coates Hire Rally Australia WRC Jarmo Lehtinen 5. 10
Rallye de France-Alsace WRC Jarmo Lehtinen 5. 10
RallyRACC-Rally de Espana WRC Jarmo Lehtinen 3. 15
Wales Rally GB WRC Jarmo Lehtinen 2. 18

Advertising

WRC+

Social media

Rallye Monte-Carlo