FIA

Advertising

Teaser Image

Mikko Hirvonen

profil kierowcy

zarys kariery

informacje

Narodowość:  FIN
Data urodzenia: 31.07.1980
wiek: 34
Miejsce urodzenia: Kannonkoski
Pierwszy rajd: 2002, Finnland
liczba zwycięstw: 15

Sezon 2014

Klasyfikacja: WRC
Numer samochodu: 5
Zespół: M-Sport World Rally Team
Pilot: Jarmo Lehtinen
Punkty: 108
pozycja w klasyfikacji: 4
liczba zwycięstw: 0
Wycofanie się: 0
liczba miejsc na podium: 1

Co go wyróżnia:

• Jeden z najbardziej doświadczonych i niezawodnych kierowców wśród zawodników obecnego sezonu. Wydatnie przyczynił się do zdobycia przez Forda tytułów Rajdowego Mistrza Świata w klasyfikacji producentów w latach 2006 i 2007.

• Sławny, lubiany w parku serwisowym. Jego dawny zespół związany z Fordem ceni go tak bardzo, że zaangażował go z powrotem.

• W latach nieprzerwanego panowania Sébastiena Loeba Hirvonen potrafił zagrozić mu bardziej niż jakikolwiek inny kierowca.

• Kiedy ma dobry dzień, potrafi być niewiarygodnie szybki, ale gdy idzie mu słabo, ma problemy z utrzymaniem motywacji.

Zarys dotychczasowej kariery:

Talent Hirvonena został dostrzeżony w roku 2002, gdy kierowca ten z łatwością zdobył tytuł mistrzowski w fińskiej Formule 2. Już w rok później znalazł się w WRC jako kierowca Forda Focusa fabrycznego zespołu tego producenta.

Chwilowy kryzys w jego obiecującej karierze nastąpił w 2004 r., gdy na koniec sezonu stracił miejsce w zespole Subaru, który uznał jego wyniki za nie dość dobre. Hirvonen wrócił w sezonie 2005 jako kierowca prywatny startujący Fordem Focusem i serią imponujących występów zapewnił sobie angaż na rok 2006 do fabrycznego zespołu Forda, w którym został drugim kierowcą, partnerem Marcusa Grönholma.

Fin regularnie docierał do mety na punktowanych miejscach, przyczyniając się do zdobycia przez Forda dwóch z rzędu (2006 i 2007) tytułów Rajdowego Mistrza Świata w klasyfikacji producentów. W roku 2008 Mikko był już kierowcą numer jeden w zespole Forda i w tej roli dwukrotnie, w sezonach 2008 i 2009, zajął drugie miejsce w klasyfikacji kierowców RMŚ. W drugim z tych lat od pokonania Loeba i tytułu mistrzowskiego dzielił go tylko jeden punkt.

Jednak sezony 2010 i 2011 okazały się dużym rozczarowaniem zarówno dla Hirvonena, jak i całego zespołu Forda. Nikt się nie dziwił, gdy w przerwie międzysezonowej Fin podpisał dwuletni kontrakt z zespołem Citroëna.

Jego osiągnięcia we francuskim zespole były gorsze od spodziewanych – w ciągu dwóch sezonów zaliczył tylko jeden wygrany rajd. Po rozstaniu z Citroënem Hirvonen wrócił do Forda, gdzie w sezonie 2014 stara się wrócić do ścisłej czołówki jako kierowca systematycznie punktujący i wygrywający rajdy.

2012 Second in World Rally Championship with one win
2003 Contests first full WRC in works-assisted Focus
2004 Signs for Subaru as replacement to the retiring Tommi Makinen
2005 Leads Acropolis Rally of Greece in a privateer Ford Focus. Scores first podium on RACC Rally de Espana
2006 Takes maiden WRC win. Third in World Rally Championship
2007 Third in World Rally Championship with three wins
2008 Second in World Rally Championship with three wins
2009 Second in World Rally championship with four wins
2010 Sixth in World Rally Championship with one win
2011 Second in World Rally Championship with two wins
2002 Finnish Formula 2 Champion

Advertising