FIA

Advertising

Teaser Image

Jari-Matti Latvala

profil kierowcy

zarys kariery

informacje

Narodowość:  FIN
Data urodzenia: 03.04.1985
wiek: 29
Miejsce urodzenia: Töysä
Pierwszy rajd: 2002, Great Britain
liczba zwycięstw: 12

Sezon 2014

Klasyfikacja: WRC
Numer samochodu: 2
Zespół: Volkswagen Motorsport
Pilot: Miikka Anttila
Punkty: 190
pozycja w klasyfikacji: 2
liczba zwycięstw: 4
Wycofanie się: 0
liczba miejsc na podium: 0

Co czyni go wyjątkowym:

• Podchodzi do rajdów z ogromną pasją, a kiedy ma swój dzień, jest niepokonany

• Spokojny, elokwentny i szczery, szczególnie kiedy sprawy nie idą po jego myśli

• Myśliciel z tendencją do przesadnej analizy swojej jazdy – bywa dla siebie bardzo surowy

• W tym roku jest zdeterminowany aby w zespole Volkswagena wyjść z cienia Ogiera

Kariera do tej pory:

Pierwszy raz za kierownicą usiadł w wieku ośmiu lat. Jako szesnastolatek wystartował w Finlandii w swoim pierwszym rajdzie. W 2003 roku wygrał włoski Puchar Subaru, jednocześnie – w wieku zaledwie osiemnastu lat – ukończył gościnny start w barwach Forda w Rajdzie Akropolu na dziesiątym miejscu.

Większość sezonu 2004 spędził w przednionapędowych autach serii juniorskiej, przez dwa kolejne lata zbierając doświadczenie za kierownicą czteronapędówki. W roku 20007 wystartował w szesnastu rajdach w barwach ekipy Stobart Ford.

Latvala trafił następnie do fabrycznego zespołu Forda, zostając najmłodszym zwycięzcą rajdu WRC, sztuki tej dokonując w Szwecji w wieku 22 lat i 313 dni. Choć pokazał imponującą szybkość, w trakcie sezonu popełniał też sporo błędów.

Rok 2009 także przebiegał w kratkę. Ford przedłużył jednak umowę z Latvalą mimo nierównych wyników, a ten wywalczył wicemistrzostwo świata i pozostał w ekipie na kolejny sezon. W roku 2011 zrobił dalsze postępy, a rok później został liderem ekipy Forda. Nierówna jazda i ostateczne ograniczenie zaangażowania Forda w WRC sprawiły, że rok temu dołączył do ekipy Volkswagena jako zespołowy kolega Sebastiena Ogiera.

Brak odpowiednich przedsezonowych przygotowań za kierownicą Polo R, szczególnie w porównaniu z Ogierem, sprawił, że Latvala musiał się wiele nauczyć podczas pierwszych rajdów, ale po zwycięstwie w Akropolu zaliczył solidną końcówkę roku, finiszując na drugim miejscu w Hiszpanii i Wielkiej Brytanii.

2012 Third in World Rally Championship with one win
2011 Fourth in World Rally Championship with one win
2010 Second in World Rally Championship with two wins
2009 Fourth in World Rally Championship with one win
2008 Joins factory Ford team. Fourth in World Rally Championship with one win
2007 Leads in Sardinia. Claims first podium in Ireland
2006 Fourth in Production Car World Rally Championship with two wins
2005 Tops Group N category in Sardinia and Corsica

Advertising

WRC+

Social media

Rallye de France