FIA

Advertising

Teaser Image

Jari-Matti Latvala

profil kierowcy

zarys kariery

informacje

Narodowość:  FIN
Data urodzenia: 03.04.1985
wiek: 29
Miejsce urodzenia: Töysä
Pierwszy rajd: 2002, Great Britain
liczba zwycięstw: 12

Sezon 2014

Klasyfikacja: WRC
Numer samochodu: 2
Zespół: Volkswagen Motorsport
Pilot: Miikka Anttila
Punkty: 218
pozycja w klasyfikacji: 2
liczba zwycięstw: 4
Wycofanie się: 0
liczba miejsc na podium: 1

Co czyni go wyjątkowym:

• Podchodzi do rajdów z ogromną pasją, a kiedy ma swój dzień, jest niepokonany

• Spokojny, elokwentny i szczery, szczególnie kiedy sprawy nie idą po jego myśli

• Myśliciel z tendencją do przesadnej analizy swojej jazdy – bywa dla siebie bardzo surowy

• W tym roku jest zdeterminowany aby w zespole Volkswagena wyjść z cienia Ogiera

Kariera do tej pory:

Pierwszy raz za kierownicą usiadł w wieku ośmiu lat. Jako szesnastolatek wystartował w Finlandii w swoim pierwszym rajdzie. W 2003 roku wygrał włoski Puchar Subaru, jednocześnie – w wieku zaledwie osiemnastu lat – ukończył gościnny start w barwach Forda w Rajdzie Akropolu na dziesiątym miejscu.

Większość sezonu 2004 spędził w przednionapędowych autach serii juniorskiej, przez dwa kolejne lata zbierając doświadczenie za kierownicą czteronapędówki. W roku 20007 wystartował w szesnastu rajdach w barwach ekipy Stobart Ford.

Latvala trafił następnie do fabrycznego zespołu Forda, zostając najmłodszym zwycięzcą rajdu WRC, sztuki tej dokonując w Szwecji w wieku 22 lat i 313 dni. Choć pokazał imponującą szybkość, w trakcie sezonu popełniał też sporo błędów.

Rok 2009 także przebiegał w kratkę. Ford przedłużył jednak umowę z Latvalą mimo nierównych wyników, a ten wywalczył wicemistrzostwo świata i pozostał w ekipie na kolejny sezon. W roku 2011 zrobił dalsze postępy, a rok później został liderem ekipy Forda. Nierówna jazda i ostateczne ograniczenie zaangażowania Forda w WRC sprawiły, że rok temu dołączył do ekipy Volkswagena jako zespołowy kolega Sebastiena Ogiera.

Brak odpowiednich przedsezonowych przygotowań za kierownicą Polo R, szczególnie w porównaniu z Ogierem, sprawił, że Latvala musiał się wiele nauczyć podczas pierwszych rajdów, ale po zwycięstwie w Akropolu zaliczył solidną końcówkę roku, finiszując na drugim miejscu w Hiszpanii i Wielkiej Brytanii.

Rally Klasyfikacja Pilot Car Rank Points
Rallye Monte Carlo WRC Miikka Anttila 5. 10+3
Rally Sweden WRC Miikka Anttila 1. 25+2
Rally Guanajuato Mexico WRC Miikka Anttila 2. 18+2
Vodafone Rally de Portugal WRC Miikka Anttila 14. 0+2
Rally Argentina WRC Miikka Anttila 1. 25+1
Rally Italia Sardegna WRC Miikka Anttila 3. 15+2
LOTOS 71st Rally Poland WRC Miikka Anttila 5. 10+1
Neste Oil Rally Finland WRC Miikka Anttila 1. 25+2
ADAC Rallye Deutschland WRC Miikka Anttila 66. 0
Coates Hire Rally Australia WRC Miikka Anttila 2. 18+3
Rallye de France-Alsace WRC Miikka Anttila 1. 25+1
RallyRACC-Rally de Espana WRC Miikka Anttila 2. 18+3
Wales Rally GB WRC Miikka Anttila 8. 4+3

Advertising