FIA
Teaser Image

Dani Sordo

profil kierowcy

zarys kariery

informacje

Narodowość:  ESP
Data urodzenia: 02.05.1983
wiek: 31
Miejsce urodzenia: Torrelavega (ESP)
Pierwszy rajd: 2003, Spain
liczba zwycięstw: 1

Sezon 2014

Klasyfikacja: WRC
Numer samochodu: 8
Zespół: Hyundai Shell World Rally Team
Pilot: Marc Marti
Punkty: 18
pozycja w klasyfikacji: 13
liczba zwycięstw: 0
Wycofanie się: 0
liczba miejsc na podium: 0

Co go wyróżnia:

• Po pięciu latach w cieniu Sébastiena Loeba w zespole Citroën, w sezonie 2013 Sordo ku wielkiej radości kibiców wygrał swój pierwszy rajd WRC.

• Swą znakomitą jazdą w edycji 2011 Rajdu Niemiec, zapewnił marce MINI pierwsze podium w WRC.

• Mając za sobą karierę w kartingu i wyścigach samochodów turystycznych, uchodzi za specjalistę od tras asfaltowych.

• Jest otwarty i sympatyczny; w bieżącym sezonie zyskuje kolejną szansę zabłyśnięcia, tym razem za kierownicą Hyundaia.

Zarys dotychczasowej kariery:

Na arenę WRC wkroczył w sezonie 2005, wspierany przez swego rodaka, dwukrotnego Rajdowego Mistrza Świata Carlosa Sainza.

Sainz zwrócił uwagę na świetną postawę Sordo w krajowych imprezach w Hiszpanii w 2004 r. i pomógł młodemu kierowcy otrzymać miejsce za kierownicą Citroëna C2 Super 1600 w rozgrywkach FIA Junior World Rally Championship (JWRC) w sezonie 2005. Sordo odniósł natychmiastowy sukces i z łatwością wywalczył tytuł mistrzowski w tej kategorii.

W następnym sezonie zespół Citroën nagrodził Sordo programem startów w wybranych rundach za kierownicą Xsary WRC. Hiszpan zrewanżował się kilkoma miejscami na podium, czym zyskał sobie na rok 2007 zyskał pozycję drugiego kierowcy zespołu fabrycznego czyli partnera Sébastiena Loeba.

Sordo ponownie pokazał, że Citroën nie mylił się obdarzając go zaufaniem. W sezonie 2007 zaliczył siedem miejsc na podium, w rok później sześć, zaś w 2009 r. zajął trzecie miejsce w klasyfikacji kierowców. Nieoczekiwanie, w sezonie 2010 forma Hiszpana zaczęła spadać i wkrótce jego miejsce w zespole zajął młody, szybko zyskujący sławę Sébastien Ogier.

Przed sezonem 2011 Sordo postanowił przebudować swoją karierę i przyjął kontrakt od debiutującego w WRC zespołu MINI. Jednak po serii występów zakończonych na punktowanych pozycjach kierowca z Hiszpanii znalazł się poza WRC, wskutek wycofania się MINI z tej serii w roku 2012. Na sezon 2013 powrócił do Citroëna, lecz okazało się, że rozgrywa kolejny nieudany sezon, choć ozdobiony jednym – pierwszym w karierze Sordo w WRC – triumfem, odniesionym w Rajdzie Niemiec.

W bieżącym sezonie Sordo znów zaczyna od nowa, zaangażowany przez zespół Hyundai WRC jako kierowca drugiej załogi fabrycznej dysponujący nowym modelem i20 World Rally Car. Weźmie udział w kilku rundach, z których pierwszą był inaugurujący nowy sezon rajd Monte Carlo.

2012 Eleventh in World Rally Championship with one podium
2004 Selected PWRC outings. Spanish Junior Rally Champion
2005 Junior World Rally Champion. Spanish National Rally Champion
2006 Makes World Rally Car debut in a Citroen Xsara run by Kronos Racing. Fifth in World Rally Championship with four podiums
2007 Fourth in World Rally Championship with seven podiums
2008 Third in World Rally Championship with six podiums
2009 Third in World Rally Championship with seven podiums
2010 Fifth in World Rally Championship with five podiums
2011 Eighth in World Rally Championship with two podiums
2003 Spanish Junior Rally Champion

WRC+

Social media

Nastepny Rajd