FIA

Advertising

Czym jest WRC?

Organizowane przez FIA, Rajdowe Samochodowe Mistrzostwa Świata (WRC) to rywalizacja najlepszych kierowców, dosiadających samochodów bazujących na modelach seryjnych, po najtrudniejszych i najbardziej zróżnicowanych trasach na świecie.

Advertising

Wprowadzenie

Cykl WRC powstał w 1973 roku i od tego czasu uważany jest za najbardziej wymagające zmagania w sportach motorowych.

Tegoroczna edycja WRC składa się z trzynastu rajdów w piętnastu państwach. Kierowcy będą musieli zmierzyć się praktycznie ze wszystkim: od śniegu w Szwecji, przez górskie szlaki Monte Carlo, szutry w upalnym Meksyku po urokliwe, mazurskie trasy w Polsce.

Jak wygląda rajd

Każdy rajd składa się zazwyczaj z od piętnastu do dwudziestu pięciu odcinków specjalnych, czyli zamkniętych dla ruchu fragmentów pokonywanych na czas.

Kierowcy startują pojedynczo, w krótkich odstępach czasowych, walcząc o uzyskanie jak najlepszego rezultatu. Czas mierzony jest aż do jednej tysięcznej sekundy. Podczas jazdy pilot czyta kierowcy notatki – dokładny opis poprzedzającej ich trasy. Pomiędzy odcinkami specjalnymi kierowcy poruszają się po otwartych drogach, respektując przepisy ruchu drogowego.

Większość rajdów odbywa się zgodnie z określonym porządkiem. Wszystko zaczyna się od zapoznania, podczas którego kierowca i pilot przejeżdżają trasę odcinków specjalnych z ograniczoną prędkością i przygotowują opis. Następnie przy pełnej prędkości i już w swoich rajdowych autach pokonują tzw. shakedown. Prawdziwa rywalizacja trwa od piątku do niedzieli.

Ponieważ rajd trwa kilka dni, uczestnicy w określonych porach odwiedzają park serwisowy. Ich zespoły mogą tam pracować nad samochodami; dokonywać napraw i zmieniać ustawienia. Czas serwisu jest mocno ograniczony i ustalony z góry. Trwa zazwyczaj 10, 30 lub 45 minut. Pod koniec każdego dnia samochody parkowane są w zabezpieczonym parku zamkniętym, tzw. park ferme.

Poza parkiem serwisowym tylko kierowca i pilot mogą dokonywać napraw i zmian ustawień swojego auta, używając wyłącznie części i narzędzi, które mają ze sobą w samochodzie.

Kary i punkty

Jeśli serwis trwa zbyt długo, uczestnicy otrzymują kary czasowe. Są one również przyznawane za spóźniony przyjazd na punkty kontrolne. Załoga, która pokona wszystkie odcinki specjalne w najkrótszym czasie, wygrywa rajd. Pierwsza dziesiąta otrzymuje punkty według następującego klucza: 25-18-15-12-10-8-6-4-2. Na takiej samej zasadzie punkty otrzymują także zgłoszone zespoły.

Advertising

WRC+

Merchandise