FIA

Advertising

Citroen DS3 WRC

Nazywany „le petit bolide” – mała wyścigówka, DS3 WRC jest najmłodszym z trójki rajdowych samochodów Citroën wsławionych zdobyciem tytułu mistrzowskiego. Wprowadzony na sezon 2011 w odpowiedzi na nowe przepisy techniczne FIA, DS3 dał francuskiej marce dwukrotne Mistrzostwo Świata producentów – w roku debiutu i w roku 2012.

Typ silnika Czterocylindrowy rzędowy, 1,6 litra, z turbosprężarką
Średnica cylindra/ skok tłoka 82,0 mm / 75,5 mm
Moc (maks.) 300 KM (223 kW) przy 6000 obr./min.
Moment obr. (maks.) 350 Nm przy 3250 obr./min.
Rodzaj napędu Na cztery koła
Skrzynia biegów Sekwencyjna, sześć biegów do przodu + wsteczny
Dyferencjały Z przodu i z tyłu mechaniczne, samoblokujące
Sprzęgło Dwutarczowe, ceramiczno-metalowe
Zawieszenie Kolumny MacPherson z regulowanymi amortyzatorami
Układ kierowniczy Zębatkowy, ze wspomaganiem
Hamulce Tarcze wentylowane, przednie o średnicy 355 mm (asfalt) 300 mm (szuter), tylne o średnicy 300 mm. Zaciski czterotłoczkowe (na asfalt chłodzone wodą)
Koła 8 x 18 cali na asfalt, 7 x 15 cali na szuter
Długość 3948 mm
Szerokość 1820 mm
Rozstaw osi 2461 mm
Masa Przepis FIA: minimum 1200 kg (1360 kg z kierowcą i pilotem)

Advertising

WRC+

Merchandise