Abbring : « Très heureux
de mes progrès »

Avec encore un rallye prévu à son calendrier 2015, Kevin Abbring peut commencer à faire le bilan de sa saison. Le Néerlandais de l’équipe Hyundai estime avoir progressé de manière significative.

Lors de la dernière épreuve du WRC, en Corse, le pilote Hyundai a occupé un moment la deuxième place du classement général, en course pour terminer cinquième au volant de sa i20 World Rally Car, avant d’abandonner dans l’avant-dernière spéciale.

Le Néerlandais, également pilote d’essais et de développement pour Hyundai, a désormais un mois à patienter avant de retrouver la compétition, lors du Wales Rally GB (12-15 novembre).

« Après trois rallyes sur la neige, la terre et l’asphalte, le Tour de Corse était ma deuxième épreuve sur asphalte et, donc, la première occasion de me servir de l’expérience acquise en Allemagne », confie-t-il à WRC.com.

« Je suis très heureux de mes progrès. J’ai fait un grand pas en avant depuis l’Allemagne, surtout dans la façon de prendre les notes et d’utiliser la voiture sur asphalte. Une WRC ressemble beaucoup à une R5 mais ces voitures sont en fait très différentes au niveau de leur comportement. Je continue d’apprendre. »

Abbring pense également que les conditions climatiques dantesques en Corse l’ont aidé à se battre face aux autres concurrents, plus expérimentés. « Le rallye a apporté des conditions que l’on n’avait pas vu en WRC depuis bien longtemps. Personne ne pouvait se servir de son expérience pour rouler sur ces routes. Les spéciales aussi étaient nouvelles donc l’expérience de chacun ne comptait pas autant sur cette épreuve que sur les autres. »

Kevin Abbring était en route pour son meilleur résultat en WRC quand il a dû renoncer, après un ultime changement au niveau de ses notes. « J’ai vérifié mes notes avec une vidéo la nuit précédente et je ne sais pas pourquoi mais j’ai fait une correction. »

« J’ai changé un symbole, j’ai mis un ‘rapide’ et quand je suis arrivé dans ce virage, j’ai vu que ce n’était pas bon. J’ai lâché l’accélérateur mais avec l’humidité, on est sortis trop large. La voiture était endommagée mais, surtout, on était bloqués à trois mètres de la route. C’est vrai que c’est dommage mais je retire beaucoup de positif de cette épreuve. »

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