FIA

Les brèves du WRC :
Hänninen / recos / Solberg

Voici quelques informations à retenir avant le Rallye du Portugal :

Hänninen en Argentine : Juho Hänninen rejoindra Thierry Neuville chez Hyundai Motorsport pour le Rallye d’Argentine, au programme le mois prochain.

Après les débuts de Chris Atkinson au volant de la i20 WRC sur le Rallye du Mexique, on pensait que l’Australien pourrait disputer la manche sud-américaine. Il en a pris le départ à quatre reprises et a obtenu pour meilleur résultat une deuxième place en 2008.

Le constructeur coréen a toutefois confirmé que la deuxième i20 serait confiée à Hänninen, qui n’a disputé le Rallye d’Argentine qu’une seule fois à ce jour, en 2007. Le Finlandais aura déjà porté les couleurs de la marque en Suède et au Portugal.

Les reconnaissances du Portugal : Une fois n’est pas coutume, les recos de la Super Spéciale qui marquera le début du Rallye du Portugal, jeudi soir à Lisbonne, seront effectuées après la cérémonie de départ !

Le départ sera officiellement donné dans les jardins du Casino d’Estoril. Les équipages effectueront ensuite une liaison de 20 km vers Praco do Imperio, place de Lisbonne située près du Monastère des Hiéronymites.

Ils auront alors huit minutes pour effectuer deux passages sur la spéciale de 2,65 km, à la vitesse habituelle autorisée pendant les recos. La spéciale sera disputée dans la soirée.

Les autres épreuves, couvrant près de 300 km dans la région de l’Algarve, seront reconnues avant le rallye, comme d’habitude. Les reconnaissances débuteront mardi et prendront fin mercredi à l’heure de midi, avant le shakedown prévu dans l’après-midi.

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Un Scorpion pour Henning Solberg : Au Portugal, ce sera la première fois qu’Henning Solberg utilisera le dernier pneu terre Pirelli Scorpion sur une World Rally Car.

Le Scorpion n’a plus été vu sur une WRC depuis que Pirelli a quitté le championnat en 2010. Le pilote norvégien sera inscrit avec une Ford Fiesta RS privée et il disposera du pneu dur XR5 et du plus tendre XR7.