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Dani Sordo

Présentation du pilote

La carriére en quelques mots

Info

Nationalité:  ESP
Date de naissance: 02.05.1983
Âge: 31
Lieu de naissance: Torrelavega (ESP)
Premier rallye: 2003, Spain
Victoires en rallye: 1

Saison 2014

Classement: WRC
№ de la voiture: 8
Equipe: Hyundai Shell World Rally Team
Copilote: Marc Marti
Points: 18
Classement: 13
Victoires en rallye: 0
Abandon: 0
Podiums: 0

Ce qui le rend spécial :

• Après cinq ans passés dans l’ombre de Loeb chez Citroën, Sordo s’est adjugé sa première victoire en 2013

• Il a permis à MINI d’enregistrer son premier podium avec la John Cooper Works WRC lors du Rallye d’Allemagne 2011

• Avec son expérience de kartman et en voitures de tourisme, il est un spécialiste de l’asphalte

• Il a une nouvelle chance de briller, avec Hyundai cette fois-ci

Le résumé de sa carrière

Sordo arrive sur la scène internationale en 2005, avec l’aide du double Champion du Monde espagnol, Carlos Sainz.

Les performances du jeune Sordo en Espagne motivent Sainz à l’aider, et lui permettent de prendre le volant d’une Citroën C2 Super 1600 pour participer au Championnat du Monde des Rallyes Junior. Le succès est immédiat et Sordo file vers le titre.

Citroën propose alors à Sordo un programme complet pour la saison 2006, en Xsara WRC. Auteur de résultats probants, il est intégré à l’équipe officielle en 2007, aux côtés de Sébastien Loeb.

Sordo fait alors preuve d’une régularité et d’une fiabilité sans faille aux yeux des responsables de Citroën : il signe sept podiums en 2007, six en 2008 et termine troisième du Championnat du Monde des pilotes en 2009, aidant à chaque fois Citroën dans la lutte au classement des constructeurs. Mais sa régularité s’efface parfois devant son incapacité à remporter sa première manche au niveau mondial, face au pilote qu’est Sébastien Loeb. Courant 2010, il est en partie remplacé par Sébastien Ogier, sur les manches sur terre de fin de saison. En 2011, il perd définitivement sa place au profit du deuxième Seb.

En 2011, il est recruté par MINI, qui fait débuter sa John Cooper Works WRC en mondial. Il participe à cette aventure à travers un programme partiel, et obtient un podium lors du Rallye d’Allemagne. Le constructeur se retire, et c’est chez Citroën que Sordo revient en 2013, pour pallier le départ de Sébastien Loeb. Mais l’Espagnol vit une saison compliquée, toutefois ponctuée par sa première victoire en WRC, lors du Rallye d’Allemagne.

Alors que Citroën souhaite se tourner vers d’autres équipages, Dani Sordo est approché par Hyundai, qui devrait mettre à profit ses compétences sur asphalte pour les débuts de la Hyundai i20 WRC. Il disputera une saison partielle, débutant au Monte-Carlo.

2012 Eleventh in World Rally Championship with one podium
2004 Selected PWRC outings. Spanish Junior Rally Champion
2005 Junior World Rally Champion. Spanish National Rally Champion
2006 Makes World Rally Car debut in a Citroen Xsara run by Kronos Racing. Fifth in World Rally Championship with four podiums
2007 Fourth in World Rally Championship with seven podiums
2008 Third in World Rally Championship with six podiums
2009 Third in World Rally Championship with seven podiums
2010 Fifth in World Rally Championship with five podiums
2011 Eighth in World Rally Championship with two podiums
2003 Spanish Junior Rally Champion