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RallyRACC-Rally de Espana

Info

RallyRACC-Rally de Espana
Date de début: 23.10.2014
Date de fin: 26.10.2014
Fuseau horaire: UTC 2
Catégorie: WRC3
WRC2
WRC
Spéciales: 15 (372,00km)
parc d'assistance: Costa Daurada, Salou
Site internet: www.rallyracc.com

Itinéraire

  • Le rallye se déroule à Salou, au cœur de la Costa Dorada et au sud de Barcelone. 
  • Les montagnes de Tarragone sont le théâtre de spéciales sur terre et sur asphalte. 
  • Jeudi, le rallye débute par une spéciale nocturne dans le parc Montjuïc de Barcelone, qui a accueilli le Grand Prix d’Espagne de F1 à quatre reprises.
  • Le vendredi, la première journée est majoritairement disputée sur terre. Des portions d’asphalte subsistent dans la longue spéciale. 
  • Les deuxième et troisième étapes sont uniquement composées d’asphalte. 
  • Samedi, le secteur d’Escaladei, long de 50 km, célèbre le 50e anniversaire du rallye. Il s’agit de la plus longue spéciale de l’histoire de l’épreuve et elle emprunte des routes inédites depuis 2002. 
  • Destinées aux spectateurs, de courtes spéciales auront lieu sur le front de mer et dans le centre-ville de Salou.

Défis

  • Unique événement sur surface mixte de l’année. 
  • Deux jours sur asphalte suivent une journée de spéciales sur terre, comprenant toutefois quelques secteurs asphaltés. 
  • Les équipes doivent transformer leur voitures en configuration asphalte après la première journée. Pour cela, l’assistance de fin d’étape est plus longue qu’à l’accoutumée. 
  • Les pilotes doivent rapidement modifier leur style de pilotage après ce changement. 
  • Rapides et peu bosselées, les routes fluides de Catalogne sont souvent comparées à un circuit.

Réglages

  • Les réglages typés asphalte et terre sont nécessaires sur les surfaces mixtes.
  • Différents types de pneus sont nécessaires pour l’asphalte et la terre.
  • Les routes sur asphalte sont abrasives. Si les températures sont élevées, les pilotes devront surveiller attentivement l’usure de leurs gommes.

Histoire

  • Créé en 1957, le Rallye d’Espagne a intégré le Championnat d’Europe en 1975. 
  • Alors basé sur la Costa Brava, à Lloret de Mar, l’épreuve a rejoint le calendrier WRC en 1991.
  • En 2002, le Rallye a été déplacé à Salou pour devenir une manche sur asphalte. Le format mixte a fait son retour en 2010.
  • Sébastien Loeb a dominé le rallye, remportant chaque édition entre 2005 et 2012.

Ce qui change en 2014

  • Les spéciales sur terre seront courues lors de la première journée, alors qu’il s’agissait de la dernière en 2013.
  • Un lever de rideau composé d’une spéciale à Barcelone le jeudi soir. 
  • Vendredi, des voitures historiques de rallye seront exposées dans le centre-ville de Salou. Elles emprunteront les spéciales du samedi et du dimanche, avec un unique passage entre les deux boucles du WRC.

À ne pas manquer

  • La célèbre épingle El Molar dans la spéciale anniversaire d’Escaladei. Après une immense ligne droite, les voitures négocient une épingle serrée avant une nouvelle ligne droite. Foule énorme et ambiance unique au rendez-vous !
  • Le parc d’assistance établit son camp de base au parc d’attractions PortAventura. Allez-y pour un tour sur les plus grandes et rapides montagnes russes d’Europe.

MAP 2013


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04 Jan 2014

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Tags: Spain



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