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Hyundai i20 WRC

Après avoir présenté son prototype lors du Mondial de l’Automobile à Paris en 2012, Hyundai fera son retour en WRC cette saison avec sa nouvelle i20 WRC.

Moteur Quatre cylindres en ligne, 1,6 litre, turbo
Alésage/course 84mm / 72mm
Puissance (max) 300 chevaux (200 kW) à 6 000 tr/min.
Couple (max) 400Nm à 5 000 tr/min.
Transmission Quatre roues motrices
Boîte de vitesses Séquentielle, six vitesses avant, une arrière
Différentiels Mécaniques avant et arrière
Embrayage Double disque céramétallique
Suspensions Montants MacPherson avec amortisseurs réglables
Direction Assistance hydraulique
Freins Disques ventilésBrembo (355mm sur asphalte; 300mm sur terre), étriers à quatre pistons refroidis par air
Roues 8 x 18 poucessur asphalte, 7 x 15 pouces sur terre
Longueur 4 030mm
Largeur 1 820mm
Empattement 2 525mm
Poids Règlement FIA 1 200kg minimum (1 360kg avec équipage)

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