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DS3 WRC

Affectueusement surnommée « le petit bolide », la DS 3 WRC est la dernière d’une lignée de trois voitures de rallyes développées par Citroën ayant toutes obtenu le titre. Lancée en 2011 pour répondre au nouveau règlement technique de la FIA, la DS 3 a mené le constructeur français au titre la même année puis en 2012.

Moteur Quatre cylindres en ligne, 1,6 litre, turbo
Alésage/course 82,0 mm / 75,5 mm
Puissance (max) 300 chevaux (223 kW) à 6 000 tr/min
Couple (max) 350 Nm à 3250 tr/min
Transmission Quatre roues motrices
Boîte de vitesses Séquentielle, six vitesses avant, une arrière
Différentiels Mécaniques avant et arrière
Embrayage Double disque céramétallique
Suspensions Montants MacPherson avec amortisseurs réglables
Direction Assistée
Freins Disques ventilés. 355 mm de diamètre à l’avant (asphalte) 300 mm (terre). 300 mm de diamètre à l’arrière.
Etriers quatre pistons (refroidis par eau sur asphalte)
Roues 8 x 18 pour sur asphalte, 7 x 15 pouces sur terre
Longueur 3948 mm
Largeur 1 820 mm
Empattement 2 461 mm
Poids Règlement FIA 1 200 kg minimum (1 360 kg avec équipage)

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