FIA

Advertising

WRC 2

La principale catégorie support du WRC et la dernière marche avant d’arriver au plus haut niveau.

Advertising

Le championnat WRC 2 intègre les véhicules à quatre roues motrices et qui répondent à la réglementation RC2. 

Le règlement RC2 reste malgré tout assez ouvert et intégrer diverses sous-catégories, permettant à des voitures de dimensions et de motorisations différentes d’être éligibles.

La puissance et les performances sont contrôlées par des brides à l’admission d’air et et la limitation des coûts.

Les modèles : Ford Fiesta, la DS 3 de Citroën Racing, Peugeot 208 T16, Škoda Fabia and, later in 2016, the Hyundai i20. 

La technique :

Règlementation technique RC2, qui intègre plusieurs sous-catégories. 

  • Catégorie R5 : moteur 1,6 litre turbo avec une bride de 32 mm. Boîte de vitesses à cinq rapports. Le prix maximal d’une voiture est de 180 000 euros afin de réduire les coûts.
  • Catégorie Super 2000 : moteur 1,6 litre turbo avec une bride de 30 mm ou moteur 2,0 litres atmosphérique.
  • Catégorie Regional Rally Cars : mêmes moteur et transmission qu’une WRC mais la puissance est réduite par une bride de 31 mm.
  • Catégorie R4 :  également appelées voitures de production. Ce sont des voitures de série peu modifiées. Elles sont moins chères mais aussi moins performantes. Ces modèles peuvent être engagés en Coupe des Voitures de Production.

Advertising

WRC Factbook

WRC+