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Armin Kremer

Présentation du pilote

La carriére en quelques mots

Info

Nationalité:  DEU
Date de naissance: 04.12.1968
Âge: 48
Premier rallye: 1995, Portugal

Saison 2017

Classement: WRC2
№ de la voiture: 0
Voiture: ŠKODA Fabia R5
Copilote: Pirmin Winklhofer
Points: 0
Classement: 42
Victoires en rallye: 0
Abandon: 0
Podiums: 0

Figurant parmi les pilotes les plus expérimentés du championnat, Kremer n’a jamais disputé de saison complète en WRC. L’Allemand s’est toutefois déjà hissé à deux reprises dans le Top 10 du Rallye Monte-Carlo. Sa dixième place en 1997 et sa huitième position la saison suivante restent à ce jour ses meilleurs résultats.

Champion d’Allemagne des rallyes en 1996, 1998 et 1999, il est passé au championnat d’Europe des rallyes en 2001, sur Toyota Corolla WRC.

La saison suivante, il a pris le départ de six manches WRC au volant d’une Ford Focus RS WRC. Mais on se souvient surtout de la violente sortie de route dont il a été victime en Allemagne et dont il est sorti indemne.

En 2003, Kremer s’attaquait au Championnat FIA Asie-Pacifique au volant d’une Mitsubishi Lancer Evo VII et remportait le titre avant de se contenter du deuxième rang la saison suivante.

Après de nombreuses années d’absence, Kremer a fait son retour en WRC avec Stohl Racing en 2013. D’abord au volant d’une Subaru Impreza, puis d’une Ford Fiesta RRC, il a fini treizième.

Il a fait son retour en WRC 2 lors de la saison 2015, cette fois-ci au volant de la nouvelle Skoda Fabia R5. Régulièrement aux avant-postes, il a enregistré son meilleur résultat en fin de saison, lors du Rallye de Grande-Bretagne, avec une quatrième place.

Kremer a poursuivi en WRC 2 lors de la saison 2016, avec des podiums au Monte-Carlo et en Allemagne lui permettant de se classer au huitième rang final. En 2017, il continue dans la même catégorie, toujours en Fabia R5.

He was German rally champion in 1996, 1998 and 1999 and lifted the European Rally Championship in 2001 in a Toyota Corolla WRC.

He moved up to WRC the following season and started six rounds in a Ford Focus RS WRC. However, his season was best remembered for a huge crash in Germany, from which he escaped uninjured.

In 2003 Kremer tackled the FIA Asia-Pacific Championship at the wheel of a Mitsubishi Lancer Evo VII and won the title, before taking second the following season.

After many years out of the sport, Kremer returned to the WRC 2 category with Stohl Racing in 2013 and finished 13th, firstly in a Subaru Impreza and then in a Ford Fiesta RRC.

Another WRC 2 season followed in 2015, this time with Skoda's all-new Fabia R5. A regular front-runner, his best result came on the final round in Wales when he finished fourth in class.

Podiums in Monte-Carlo and Germany helped Kremer to eighth in the category in 2016 and he returns for 2017 in his Fabia R5.

Rally Classement Copilote Rank Points
Rallye Monte-Carlo WRC2 Pirmin Winklhofer 56. 0

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