FIA

Latvala más líder
en Argentina

Jari-Matti Latvala ha dominado hoy la tercera etapa del Rallye de Argentina, ampliando a 31.2 segundos su ventaja sobre su compañero de equipo.

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El finlandés ha ganado tres de los cinco tramos del día con su Polo R; ha superado en todos ellos a Ogier, consolidando una buena ventaja para los empedrados tramos de mañana.

Latvala se mostró el más rápido en las rápidas y lisas especiales del Valle de Calamuchita, al sur de Villa Carlos Paz. Después de incrementar a 21.2 segundos el liderato de 17.7 con el que contaba ayer a la noche, se ha beneficiado por la tarde de los problemas de Ogier para escaparse aún más.

“Estoy pilotando lo mejor que sé. A veces tienes uno de esos días en que estás inspirado. Es una sensación magnífica, pero tienes que emplearla de la forma adecuada”, ha dicho Latvala, quien elogió también la precisa lectura de las notas por parte de su copiloto, Miikka Anttila, entre la niebla de por la tarde.

Ogier hizo un trompo en la primera especial vespertina, antes de que su neumático delantero izquierdo se agrietara cerca de la meta, dañando la aleta. También se aflojó el parachoques delantero, que se soltó en la siguiente especial, y la falta de refrigeración provocó un sobrecalentamiento en el motor y, por tanto, una pérdida de potencia.

Kris Meeke sobrevivió esta mañana a un toque contra un talud en sexta velocidad. El británico se mantiene tercero con su Citroën DS3, a 3 minutos y 15.8 segundos de Ogier. Andreas Mikkelsen, vencedor de la primera especial, ha escalado desde la séptima hasta la cuarta posición, y se está cercando a Meeke, que se encuentra en estos momentos a 1 minuto y 56.0 segundos del noruego.

Thierry Neuville sigue los pasos al noruego después de superar a Robert Kubica, Elfyn Evans y Martin Prokop para situarse en quinta posición con su Hyundai i20, siendo el primer vehículo no Volkswagen que ha logrado ganar un tramo en este rallye.

Kubica casi vuelca su Ford Fiesta RS después de impactar contra una roca en la primera especial de por la tarde, pero tanto él como Evans han logrado escapar a los problemas, manteniéndose en sexta y séptima posición en su debut en este rallye.

Prokop marcha octavo. Completa la tabla de posiciones el líder del WRC 2, Nasser Al-Attiyah, y Mads Østberg, quien se quedó sin dirección asistida después de un toque contra una piedra, lastimándose aún más la mano derecha que se había lesionado en su accidente del día anterior.

Dani Sordo, cuyo i20 fue uno de los numerosos coches que seguían reparándose esta mañana, a primera hora, después de la carnicería de ayer, se retiró por segunda vez después de la primera especial del día. El paso de rueda del coche fue empujado hacia dentro del motor, provocando una avería definitiva que impedirá al español reengancharse mañana.

La última etapa se compone de dos pasadas por los clásicos tramos de El Cóndor y Giulio Cesare, especiales estrechas y pedregosas con un paisaje impresionante. Los pilotos retomarán la salida a las 06.48 hora local, y se enfrentarán a 76.78 kilómetros de acción.

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