FIA

Rallye de México:
última jornada

Resumen:

Sébastien Ogier ha logrado su segunda victoria consecutiva en el Rallye de México y se ha situado líder del Campeonato del Mundo de Rallyes de la FIA.

Su compañero de equipo en Volkswagen ha finalizado segundo, mientras que Thierry Neuville ha conseguido el primer podio de Hyundai en el tercer rallye que disputa la marca coreana.

TC22: Meeke abandona en el Power Stage

Kris Meeke ha abandonado en el Power Stage final del Rallye de México tras haber roto la suspensión delantera derecha de su Citroën DS3 WRC.

El norirlandés estaba en el kilómetro 3 de la especial de El Brinco cuando al recortar en una curva ha golpeado una roca y ha sufrido un trompo que le ha dejado fuera de carrera de forma definitiva.

Meeke y su copiloto Paul Nagle han salido rápidamente del coche, pero no han podido continuar. El tramo ha estado parado hasta que una grúa ha recogido el coche de Meeke. Después de 25 minutos de retraso se ha reanudado la especial.

TC20: Latvala preocupado por su suspensión

El segundo clasificado, Jari-Matti Latvala se ha bajado rápidamente de su Volkswagen Polo R WRC al final del tramo de Guanajuatito de 55,92 kilómetros (TC20) para investigar lo que él pensaba que podría ser unos problemas en la suspensión de su coche.

El finlandés ha dado un vistazo a la parte delantera, pero no ha visto nada fuera de lo común y ahora se dirige al TC21 tras paso previo por la zona de repostaje en Nuevo Valle de Moreno.

Los frenos han sido el gran tema de conversa al final de los 56 kilómetros del tramo azteca. Thierry Neuville, Elfyn Evans y Chris Atkinson han tenido problemas y Evans y Atkinson incluso se han detenido a sangrar sus frenos antes de la especial de Derramadero.

Atkinson también ha informado de unos problemas con la palanca del cambio de su Hyundai i20 WRC, el australiano ha sido 2 minutos y 20 segundos más lento que el ganador del tramo, Mads Ostberg.

Benito Guerra ha tenido una péquela salida de pista pero no ha dañado su Fiesta RS WRC, suerte totalmente distinta a la que ha corrido Martin Prokop.

El piloto checo ha estado a punto de volcar su coche en un incidente que él mismo a calificado como uno de sus sustos más grandes del año. Prokop ha explicado que está pilotando con precaución, quizás demasiada, ya que no encuentra el ritmo.

En WRC 2m el francés Quentin Gilbert se ha visto obligado a abandonar en el tramo anterior después de un problema con el radiador de su Fiesta R5.

TC19: Problemas con el parabrisas de Neuville

La jornada ha arrancado con la quinta pasada por la súper especial de León de 4,42 kilómetros y con la pista totalmente seca, sin rastro de la lluvia que cayó ayer en la ciudad mexicana.

Aunque en las zonas todavía quedaban algunos charcos que ha creado problemas de visibilidad al piloto de Hyundai Thierry Neuville. “Hemos tenido un pequeño problema de visibilidad porque mis limpiaparabrisas no funcionaban y no teníamos agua en el parabrisas”, ha comentado el belga.

Jari-Matti Latvala, que ha sido el rival de Neuville en el tramo, se ha ido largo en una curva perdiendo algunas décimas, mientras que Andreas Mikkelsen ha informado que sus intercomunicadores no funcionaban correctamente.

Y este es un problema a evitar teniendo en cuenta que el próximo tramo es Guanajuatito de 55,92 kilómetros…

El líder del WRC 2, Yuriy Protasov, ha hecho un trompo con su Ford Fiesta R5, pero su posición no está en peligro ya que cuenta con 25 minutos de renta sobre Max Rendina.