FIA

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Hablan los protagonistas del
Rallye de México: primera parte

Esto es lo que han comentado los pilotos sobre el Rallye de México:

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Kris Meeke: “Estaría contento con un top 5”
“He estudiado las imágenes y escuchado con atención los consejos del equipo y de Mads Ostberg. Todavía tengo mucho por aprender, pero estoy satisfecho con la puesta a punto que hemos encontrado en los test. Voy a concentrarme en mi propia carrera. Sé que tendré una buena posición de salida para la primera jornada. Estaría contento con un top 5”.

Sébastien Ogier: “Hay que hacerlo bien el primer día”
“Saliendo segundos, nos encontraremos unas pistas más limpias que irán mejorando con el paso de los coches. Mi posición de salida es sin duda mejor que la de mi compañero de equipo Jari-Matti Latvala, pero los pilotos de detrás de nosotros tendrán incluso mejores condiciones. Por lo tanto, vamos a tener que hacerlo lo mejor posible en la primera jornada para no perder todas las opciones a la victoria al principio”.

Thierry Neuville: “México es especial para mí”
“Es un rallye especial para mí, ya que logré un buen resultado el año pasado y me alcé con mi primer podio en el WRC. Hemos estado probando el Hyundai i20 WRC últimamente en unos test sobre tierra y, en general, tuvimos buenas sensaciones. Pudimos acumular un buen kilometraje y también poner a punto el coche para este rallye”.

Mikko Hirvonen: “Con suerte tendremos ritmo”
“Vamos a correr algunos tramos muy largos que me gustan. Es un cambio agradable y que no solemos ver muy a menudo ya. Es un desafío para los pilotos, ya que tienes que estar concentrado y aunque cometas un error tienes tiempo de enmendarlo.  Con suerte tendremos ritmo. Tuvimos un buen Rallye de Suecia, pero no estuvimos en la pelea por la victoria, así que lo intentaremos de nuevo aquí”.

Robert Kubica: “No tengo ninguna preocupación por los tramos de 50 kilómetros”
“Este año habrán muchos tramos largos. Por supuesto que son más exigentes que los tramos cortos, pero estoy acostumbrado a estar en un coche mucho tiempo, las carreras de Fórmula 1 son mucho más largas que estas especiales. El enfoque y los niveles de adherencia son diferentes, pero desde el punto de vista físico no tengo ninguna preocupación por los tramos de 50 kilómetros”.

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