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Informe sobre los pilotos en el
Rallye de México: Primera parte

Once pilotos con sus respectivos World Rally Cars disputaron el Rallye de México. Desde wrc.com analizamos su rendimiento y resultados:

Sébastien Ogier (Volkswagen Polo R WRC)
Su preocupación previa al rallye por su posición de salida se disipó rápidamente cuando marcó el scratch en el primer tramo del viernes. A partir de ahí fue otra actuación sin rival del vigente campeón y su copiloto, Mr. Misterio, que fueron los más rápidos en 14 de los 22 tramos de la prueba, incluyendo el Power Stage. La confianza de Ogier es tanta, que incluso prefirió ir a tope en el Power Stage en lugar de dejar que su compañero de equipo sumará el máximo de puntos extras para que mantuviera la posición de líder del campeonato y debiese de abrir pista en el Rallye de Portugal.

Thierry Neuville (Hyundai i20 WRC)
Considerando que este es un año para desarrollar el i20 WRC, Neuville disfrutó de un excelente Rallye de México. El belga corrió sin cometer errores y sumó su primer podio con Hyundai, a pesar de que tuvo que acabar la carrera rellenando el circuito de refrigeración de su coche con cerveza. En los tramos de mayor altitud, se vio como el motor del Hyundai sufría por falta de potencia, pero Neuville pudo seguir aprendiendo y mejorando el coche coreano. Fue su mejor actuación de la temporada hasta el momento.

Mikko Hirvonen (Ford Fiesta RS WRC)
Otro rallye para olvidar para Hirvonen, que se vio obligado a abandonar por un fallo en el alternador de su Fiesta RS WRC, al igual que en el pasado Rallye Monte Carlo. El finlandés era tercero y estaba cerca de los líderes cuando su coche se detuvo. Pudo reengancharse a la prueba en las siguientes jornadas, pero para entonces la carrera mexicana ya se trataba más de un test que de una competición para el piloto de M-Sport.

Martin Prokop (Ford Fiesta RS WRC)
Por primera vez en lo que llevamos de temporada Prokop llegó a la meta y fue capaz de no tener problemas para finalizar quinto. El checo se sobrepuso  a un gran susto en la última jornada, donde al realizar un trompo estuvo cerca de volcar su coche a tres kilómetros del final del tramo de Guanajuatito. Prokop cree que se merecía tener algo de suerte y este resultado será una gran inyección de confianza para afrontar el Rallye de Portugal.

Kris Meeke (Citroën DS3 WRC)
Fue el debut del británico en México y aprendió algunas lecciones muy duras. En la primera jornada ocupaba una impresionante cuarta plaza cuando se vio obligado a abandonar tras entrar demasiado rápido a una curva, arrancando una rueda de su coche. Pero lo peor estaba aún por llegar, ya que en el Power Stage final sumó su segundo abandono, esta vez tras golpear una roca. A pesar de todo, Meeke comentó que había sacado muchas cosas positivas del rallye y reconoció que todavía está conociendo el DS3 WRC.

Andreas Mikkelsen (Volkswagen Polo R WRC)
Fue un rallye para olvidar para el noruego, que mantuvo a sus mecánicos ocupados tras dos abandonos consecutivos. Debutante en México, Mikkelsen abandonó en la jornada del viernes tras arrancar una rueda de su Polo R WRC, mientras que su abandono del sábado se debió a un error en las notas, ya que se metió en un agujero enorme que le catapultó hacia el exterior de la pista volcando de forma violenta el coche alemán. Como consecuencia de estos dos incidentes, se perdió muchos tramos. Espera redimirse de este mal resultado con un podio en Portugal.

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