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El desafío del
Rallye de Polonia

La siguiente parada en el calendario del Campeonato del Mundo de Rallyes FIA será la 71ª edición del LOTOS Rallye de Polonia. Se trata de una prueba que ha estado fuera del WRC los últimos cinco años, por lo que resultará emocionante, además de un test considerable, para los equipos que saldrán a correr.

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La próxima semana de rallye (26-29 de junio) comportará una serie de desafíos:

Lo desconocido

Unos cuantos de los competidores habituales del WRC estuvieron ya presentes en el Rallye de Polonia de 2009, pero esa experiencia previa no les servirá de mucho en esta edición. Solo una de las 24 especiales que se disputarán este año es exactamente igual que en 2009. Varios tramos son completamente nuevos y el trazado de algunos de ellos se ha modificado desde que se emplearon por última vez en el WRC en 2009. Por tanto, con todos estos cambios, el Rallye de Polonia va a resultar este año un viaje a lo desconocido, lo que podría influir significativamente en la elección del piloto que reciba los honores de ganador en la tarde del domingo.

Notas perfectas

Los reconocimientos del Rallye de Polonia van a ser, probablemente, los más importantes de la temporada. Puesto que ninguna de las tripulaciones está familiarizada ni con el rutómetro ni con las especiales del rallye, deberán elaborar sus notas desde cero. Tanto piloto como copiloto tendrán que estar plenamente concentrados desde que comiencen los reconocimientos para poder detectar y tomar nota de todos los detalles de los tramos.

Valentía necesaria

Una de las pocas cosas que saben perfectamente los equipos sobre los tramos del Rallye de Polonia es que son rápidos y espectaculares. La velocidad media en la edición de 2009 fue de 112.67 kilómetros por hora. Después de completar los ensayos previos al rallye, Latvala comparó los tramos de la región polaca de Masurian con los que se disputan en Finlandia y Estonia. Unos son sinónimos de los otros, por lo tanto, se caracterizan por su velocidad.

Lanzados a los tramos

Los organizadores del rallye han alineado todas seguidas diez especiales para la etapa del sábado. Por lo tanto, los equipos deberán mantener la concentración desde que salgan de la asistencia de Mikolajki a las 07h30 horas hasta que regresen otra vez a las 22.15 horas. Si cualquiera de los equipos sufre algún problema en la etapa del sábado, es muy poco probable que tengan tiempo suficiente para solucionar el tema.

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