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Informe sobre los pilotos en
el Rallye de Polonia: 2º parte

Completamos nuestro análisis sobre los pilotos del WRC que el pasado fin de semana disputaron el Rallye de Polonia:

Jari-Matti Latvala (Volkswagen Polo R WRC)
Sus opciones al título parecen esfumarse después de que el finlandés fuese incapaz de rodar en cabeza en Polonia. Latvala tuvo un inicio muy lento, con falta de confianza y en el TC14 rompió la suspensión delantera de su coche al impactar contra una roca. En la parte final mejoró y remontó hasta la quinta plaza, quedándose a solo siete décimas del cuarto, un resultado que, de todas formas, no es el que tenía pensado antes del rallye.

Mads Ostberg (Citroën DS3 WRC)
A su ritmo fue capaz de situarse tercero de la general bien entrada la tarde del sábado. Se encontraba a solo 9.8 segundos de Mikkelsen cuando golpeó la famosa roca del TC14, lo que dañó la parte delantera de su Citroën para inmediatamente después volcar. El incidente no parecía demasiado grave, pero la jaula antivuelco resultó dañada y no pudo reengancharse a la carrera con el Rallye 2.

Mikko Hirvonen (Ford Fiesta RS WRC)
El piloto de M-Sport finalizó cuarto en Polonia. Pero fue un resultado algo engañoso. Las notas no eran adecuadas para los rápidos tramos polacos y esto fue un gran quebradero de cabeza para Hirvonen y su copiloto Jarmo Lehtinen durante gran parte de la carrera. Al final se beneficiaron de los problemas y abandonos de sus rivales para terminar cuartos, aunque describieron su actuación en Polonia como un “toque de atención”.

Juho Hanninen (Hyundai i20 WRC)
El scratch en el TC2 fue el inicio perfecto del finlandés, que rodó en la cuarta plaza durante la primera jornada. Pero sus opciones al podio se esfumaron cuando tuvo un problema con la dirección de su i20 WRC, que le obligó a dar lo mejor de sí mismo para no salirse. Esto le relegó en la general, terminado sexto de la carrera.

Andreas Mikkelsen (Volkswagen Polo R WRC)
En pruebas como el Rallye de Polonia, el noruego es el piloto que rueda más cerca del líder del campeonato, Ogier. Estuvo peleando con su compañero de equipo e incluso lideró la carrera hasta en cuatro ocasiones, pero una salida y problemas con los frenos de su Volkswagen no le permitieron seguir luchando por el triunfo hasta el final. Gran actuación la de Mikkelsen, que se subió al segundo puesto del podio.

Hayden Paddon (Hyundai i20 WRC)
El neozelandés disfrutó en los tramos polacos y terminado octavo, dando muestras de su progreso. Paddon cedió algo de tiempo en las especiales lituanas y estuvo trabajando en sus notas durante todo el rallye, pero su principal objetivo en este momento es aprender y adquirir experiencia. Lo hizo tan bien en Polonia que llegará a Finlandia con mucha confianza.

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