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Noticias breves:
Kubica / Neuville / Kruuda

He aquí un repaso a la actualidad del WRC:

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Victoria de Kubica: Robert Kubica se estuvo preparando de cara a las pruebas de asfalto de la segunda mitad de temporada del WRC venciendo en el Rallye Internacional de Casentino.

El polaco pilotó un Ford Fiesta RS WRC del equipo italiano A-Style y se impuso por 2 minutos y 38.6 segundos de renta tras 140,83 kilómetros contra el crono en los tramos de asfalto de Bibbiena en la Toscana. El rallye arrancó con una súper especial urbana de 1.45 kilómetros antes de afrontar ocho tramos más.

Kubica (foto arriba) estuvo copilotado por Przemyslaw Mazur, ya que su copiloto habitual, Maciek Szczepaniak no estaba disponible. Esta fue su primera victoria con un World Rally Car última generación  y fue un test perfecto para las próximas citas de asfalto del WRC en Alemania, Francia y España.

Neuville sufrió un accidente durante su test en Finlandia

Accidente de Neuville: El test de Thierry Neuville de cara al Neste Oil Rallye de Finlandia tuvo un final prematuro cuando sufrió un accidente con su Hyundai i20 WRC. Neuville y su copiloto, Nicolas Gilsoul, resultaron ilesos, pero su coche quedó muy dañado para poder continuar. Hyundai informó que el equipo había completado todo su trabajo programado antes del accidente.

Reunión con pilotos: Altos cargos de la FIA se reunirán con los principales pilotos y copilotos en Jyväskylä antes del Neste Oil Rallye de Finlandia en la última de una serie de reuniones y debates programados para que estos puedan expresar sus opiniones sobre diferentes cuestiones referentes al campeonato.

La reunión celebrada con anterioridad en el pasado Rallye de Argentina trató temas clave como la seguridad general de las pruebas del WRC, el uso de las banderas amarillas y de los shakedown previos a los rallyes.

“Durante los últimos años, la FIA ha sondeado la opinión de los pilotos y copilotos del WRC, sobre todo con temas referentes a la seguridad, y cualquier otra materia que pueda mejorar nuestra especialidad”, comentó la directora del WRC de la FIA, Michèle Mouton.

“Ellos tienen la oportunidad de expresar sus ideas en un entorno cercano. Por nuestra parte sus informaciones son muy valiosas porque los pilotos ven las circunstancias desde otro punto de vista, y por lo tanto, es vital tener un dialogo global con todas las partes interesadas”.

El coche de Kruuda: El Peugeot 208 T16 que Karl Kruuda estrelló en el pasado LOTOS Rallye de Polonia ya está totalmente reconstruido. Uno de los principales candidatos al título del WRC 2, dejó muy dañado su coche tras dar varias vueltas de campana, pero ha contado con la ayuda de Peugeot Sport para volver a poner a punto su máquina.

Kruuda pilotará el vehículo francés en el Rallye de Estonia de este fin de semana como prueba para su participación en el Neste Oil Rallye de Finlandia de finales de mes.

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