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La historia del casco
de: Thierry Neuville

Seguimos repasando los diferentes diseños de los cascos y hoy es el turno del de Thierry Neuville, que cuenta con una decoración muy llamativa. Tras estos colores, hay una historia conmovedora y un especial homenaje del belga a Philippe Bugalski, dos veces ganador de un rallye del WRC.

Carrera contrarreloj:
Durante los últimos dos años había tenido cascos de Red Bull, pero cuando fiché por Hyundai no pude continuar con ellos y no tuve mucho tiempo para diseñar el casco de esta temporada. Le pregunté a mi diseñador en Bélgica que quería un casco que llevase los mismos colores que el equipo. Luego añadimos mis toques personales, así como los patrocinadores y los logos”.

El logo personal de Neuville rinde homenaje a Philippe Bugalski y Automeca

En honor a Philippe Bugalski:
“Una de las cosas que quería incluir en mi diseño era mi logotipo personal. Es muy similar al que mi antiguo equipo, Automeca, tenía cuando corrí con ellos”.

“Philippe Bugalski, que murió hace casi dos años, era el encargado de Automeca en ese momento y fue muy bueno conmigo. El logo de Automeca es una gran fuente de inspiración para mí. Parece un perro y usa las letras “A” y “M” de Automeca. Decidí usar la “T” y la “N” de mi nombre para hacer algo parecido”.

“Este logo es una forma de recordar los buenos momentos que pasé con Philippe. Piloté para su equipo en 2009, cuando disputé dos pruebas del nacional francés con un Citroën C2 R2 Max y después en 2010, en el JWRC con un Súper 1600”.

El casco de Neuville cuenta con la bandera de Bélgica y el logo de su federación

Un belga orgulloso:
“Siempre llevo la bandera de Bélgica en mis cascos y también el logo de la federación de automovilismo belga. El logo de la federación es para mostrar donde comencé mi carrera y mi historia. Yo vivo cerca de Spa Francorchamps y estoy muy orgulloso de ser belga”.

Disfrutando de una cierta libertad para diseñar:
“Es bueno planificar donde incorporar a mis patrocinadores personales, Monroe y Jost Group, en el diseño. Disfruto con ello. En el pasado siempre tenía que estar pendiente de no pasarme con el presupuesto para diseñar el casco, así que tuve algunos bastantes sencillos en cuanto a diseño. Pero ahora en el WRC puedo hacer lo que quiera”.

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