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Informe sobre los pilotos en el
Rallye de Suecia: segunda parte

Completamos nuestro análisis sobre los principales pilotos del WRC que disputaron la semana pasada el Rallye de Suecia.

Kris Meeke (Citroën DS3 WRC)
El piloto norirlandés disputó su primer rallye sobre nieve. Esto le llevó su tiempo para adaptarse a la superficie y a los neumáticos con clavos. Parecía ir cómodo en la sexta plaza hasta que dejó atrapado en un banco de nieve su coche en el interior de una curva de izquierdas de la última jornada. Perdió siete minutos y finalmente llegó a la meta en la décima plaza.  

Juho Hanninen (Hyundai i20 WRC)
Hyundai está dando sus primeros pasos en el WRC y necesita que sus pilotos no cometan errores. Hanninen, al igual que Thierry Neuville, se vio obligado a abandonar en la segunda jornada después de romper la suspensión trasera tras golpear una roca situada en el interior de una curva. El finlandés ocupaba la sexta plaza hasta ese momento y su ritmo era bastante parecido al de Neuville. ¿Cuándo lo volveremos a ver corriendo? Los rumores indican que podría tener una nueva oportunidad en Portugal.

Mads Ostberg (Citroën DS3 WRC)
Mads es uno piloto muy experimentado sobre la nieve. Pero en esta edición del Rallye de Suecia le faltó algo de confianza y estaba descontento con la puesta a punto de su coche durante gran parte de la primera jornada. A pesar de ello, el noruego fue capaz de revertir la situación y pelear por la tercera plaza con Hirvonen y Tanak. Finalmente sumó su cuarto podio consecutivo en Suecia y ganó el Power Stage, situándose en la tercera posición del campeonato de pilotos. Buenas sensaciones está dejando el noruego en sus primeros rallyes con el DS3 WRC.

Elfyn Evans (Ford Fiesta RS WRC)
Otro debutante sobre la nieve. El galés aprendió mucho durante el rallye y aunque finalizó la carrera antes de tiempo tras dos vueltas de campana en el último tramo, supo estar siempre en los tiempos mínimos que se le deben de exigir. Lo mejor del fin de semana es que completó todos los tramos menos uno, es decir, acumuló muchos kilómetros contra el crono. El galés ya está deseando olvidar la nieve del Monte Carlo y Suecia para llegar a la tierra de México.

Andreas Mikkelsen (Volkswagen Polo R WRC)
El noruego tuvo un rendimiento excepcional, tanto en términos de velocidad como su enfoque de carrera. Tras ganar el primer tramo, recuperó el liderato cuando Ogier tuvo su salida y después se enzarzó en un duelo directo con Latvala. Tras un par de pequeños errores, sus opciones al triunfo se esfumaron, pero se mereció la segunda plaza. Es su primer podio en el WRC. 

Ott Tanak (Ford Fiesta RS WRC)
El estonio fue la otra gran sorpresa del rallye. Después de estar más de 12 meses fuera del WRC tras una mala temporada con M-Sport en 2012, Tanak fue capaz de marcar el scratch en el TC5 y dejar patente su talento, algo que le sorprendió a él mismo. Podría haber peleado por el podio hasta el final, pero decidió ir a asegurar y acabar en la quinta plaza. Fuera del coche lo vimos más expresivo, extrovertido y hablador que en su anterior etapa en el Campeonato del Mundo. ¡Bienvenido de vuelta Ott!

Martin Prokop (Ford Fiesta RS WRC)
Fin de semana duro para el checo. Quedó atrapado en un banco de nieve el jueves, proporcionando, sin saberlo, uno de los momentos más cómicos del rallye cuando arrastró con su Fiesta RS WRC a dos aficionados que le habían ayudado a salir del banco de nieve. Al día siguiente volvió a sufrir una salida y solo en la última jornada no probó las cunetas suecas. La temporada solo puede mejorar.

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