FIA

Rallye de Finlandia:
Actualización #14

Jornada 3: sábado – TC20 Jukojärvi 2 (21.93 km)

Esta es la segunda vez que se disputa Jukojärvi en esta dirección. Conocido por sus innumerables cruces, es muy diferente a los tradicionales tramos finlandeses.

El líder del Neste Oil Rallye de Finlandia, Jari-Matti Latvala, ha cedido 11 segundos con su rival más cercano, Sébastien Ogier, después de golpear un gran agujero y dañar los frens de su Volkswagen Polo R WRC.

Ogier y el tercer clasificado, Kris Meeke, también han sido “victimas” del agujero, pero Latvala ha sido el peor parada y su renta sobre su compañero se ha reducido a 20.1 segundos.

Mikko Hirvonen ha dañado un neumático

“Había un agujero enorme y lo golpeamos. Hemos tenido problemas con los frenos después y he tenido que aflojar el ritmo al final. Todo parece estar bien ahora, pero tenemos conseguir fijar los frenos antes del próximo tramo”, ha explicado el finlandés.

Meeke ha sido el segundo más rápido por detrás de Ogier a 3.2 segundos. “Nos hemos encontrado un gran agujero en una curva a fondo a izquierdas”, ha comentado Meeke. “Hemos tenido un gran impacto y el coche ha rebotado. Cuando vas a esa velocidad en un cambio de rasante ciego, no es gracioso”.

Mikko Hirvonen, que ha ascendido a la quinta plaza tras el abandono de Mads Ostberg, ha sido otro de las víctimas de los baches. El impacto ha perforado la llanta delantera derecha y ha dañado la suspensión de su Ford Fiesta RS WRC, perdiendo 10 segundos.

El líder del WRC 2, Karl Kruuda, y el segundo clasificado, Jari Ketomaa, también han informado de haberse encontrado “el agujero”. El chivato de la presión del aceite se ha encendido en el coche de Kruuda, mientras que Ketomaa ha informado de haber escuchado un ruido extraño en su Fiesta R5.

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