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Didier Auriol

Perfil del piloto

Resumen de su carrera

Información

Nacionalidad:  FRA
Fecha de nacimiento: 18.08.1958
Edad: 56
Lugar de nacimiento: Montpellier
Rallyes ganados: 20

Hasta la llegada de Sebastien Loeb, el mejor piloto de rallyes de Francia era Didier Auriol; en 1994 se convirtió en el primer francés en ganar el mundial de rallyes.

Nacido en 1958 en Montpellier, era conductor de ambulancias (probablemente uno bastante rápido) antes de iniciarse en los rallyes en 1984. A lo largo de su carrera en el WRC estuvo en varios equipos, incluyendo Austin Rover, Ford, Lancia, Toyota, Subaru, Mitsubishi, SEAT, Peugeot y Skoda. Ganó el Campeonato del Mundo en 1994 con un Toyota Celica Turbo 4WD.

Como francés, fue muy apropiado que su primera victoria en el WRC fuera en el Rallye de Francia-Tour de Corse en 1988, a los mandos de un Ford Sierra RS Cosworth. Debió gustarle mucho Córcega porque ganó la carrera seis veces.
En 1989 y 1990 usó un Lancia Delta para conquistar Córcega. En 1990 también ganó en Monte Carlo y San Remo. En 1992, pilotando un Lancia Delta Integrale HF, ganó seis pruebas, lo que se convirtió en un récord hasta que Sebastien Loeb lo mejoró en 2005. Sin embargo, en 1992 no pudo hacerse con el título a causa de los malos resultados en las otras pruebas y el abandono en la última carrera, el RACC Rallye, que permitió a Carlos Sainz alzarse con el título de pilotos. En 1993 firmó con el equipo Toyota y en 1994, tras tres victorias con el Celica, fue coronado Campeón del Mundo.

Pero tras su victoria en el mundial las cosas empezaron a ir mal en Toyota. En 1995, después de que Auriol hubiera ganado otra vez el Tour de Corse, la marca fue excluida de las clasificaciones y vetada para el año siguiente por haber usado una pieza ilegal en el turbo.

Auriol ha disputado 152 rallyes mundiales, ha ganado 20 de ellos y ha finalizado en el podio 53 veces. Y aún no ha terminado. La proximidad de su 50 aniversario en agosto de este año no le ha hecho perder ni pizca de su entusiasmo por el automovilismo y aún compite en algunas pruebas internacionales.

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