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Jari-Matti Latvala

Perfil del piloto

Resumen de su carrera

Información

Nacionalidad:  FIN
Fecha de nacimiento: 03.04.1985
Edad: 29
Lugar de nacimiento: Töysä
Primer rallye: 2002, Great Britain
Rallyes ganados: 10

Temporada 2014

Clasificación: WRC
Coche №: 2
Equipo: Volkswagen Motorsport
Copiloto: Miikka Anttila
Puntos: 116
Clasificación: 2
Rallyes ganados: 1
Abandono: 0
Podios: 0

Esto es lo que lo hace especial:

• Su pasión por los rallyes está fuera de toda duda y en su día perfecto puede ser el piloto más rápido en todos los tramos.

• Es muy educado y elocuente, honesto y abierto, especialmente cuando las cosas no van bien.

• Piensa mucho, tiene tendencia a analizar su forma de pilotar y puede llegar a ser muy duro consigo mismo.

• Este año está decidido a pelear para hacerle sombra a Ogier en Volkswagen.

Resumen de su carrera

Latvala empezó a pilotar cuando tenía ocho años y disputó su primer rallye en Finlandia cuando solo tenía 16. En 2003 ganó la Copa de Italia de Rallyes con un Subaru con 18 años y finalizó décimo con un Ford Focus RS WRC privado en su debut en el Rallye Acrópolis de Grecia.

Después de pasar gran parte de 2004 disputando rallyes con coches con especificaciones Junior de dos ruedas motrices, las temporadas de 2005 y 2006 le sirvieron para ganar experiencia con vehículos de tracción total. Finalmente, en 2007 se ganó un programa de 16 rallyes con el equipo Stobart Ford.

Latvala ascendió al equipo oficial de Ford en 2008 y se convirtió en el piloto más joven en ganar un rallye mundialista cuando se hizo con su primera victoria en Suecia con 22 años y 313 días. Pero además de mostrar la velocidad para ganar rallyes, Latvala también demostró que era propenso a cometer muchos errores de pilotaje.

El año 2009 estuvo lleno de altibajos. Ford presionó al joven finlandés, pero al final Latvala se aseguró su puesto en el equipo oficial para 2010, año en el que brilló logrando el subcampeonato del mundo. Su progresión siguió en 2011 y en 2012 se convirtió en el líder del equipo Ford, pero nuevamente la temporada no fue tan buena como se esperaba, haciendo que la marca americana abandonase su programa en el WRC a finales de año. Tras ello, Latvala fichó por Volkswagen para convertirse en el compañero de equipo de Sébastien Ogier en 2013.

Sin test de pretemporada con el Polo R WRC, las comparaciones con Ogier hicieron mella en Latvala, que necesitó adaptarse a su nuevo coche durante los primeros rallyes, aunque se llevó la victoria en el Acrópolis y finalizó la temporada muy bien con dos segundas posiciones en España y Gran Bretaña.

2012 Third in World Rally Championship with one win
2011 Fourth in World Rally Championship with one win
2010 Second in World Rally Championship with two wins
2009 Fourth in World Rally Championship with one win
2008 Joins factory Ford team. Fourth in World Rally Championship with one win
2007 Leads in Sardinia. Claims first podium in Ireland
2006 Fourth in Production Car World Rally Championship with two wins
2005 Tops Group N category in Sardinia and Corsica

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