FIA

RallyRACC-Rally de Espana

Info

RallyRACC-Rally de Espana
Fecha de inicio: 23.10.2014
Fecha final: 26.10.2014
Categoría: WRC3
WRC2
WRC
Tramo: 15 (372,00km)
parque de asistencia: Costa Daurada, Salou
Sitio Web: www.rallyracc.com

Itinerario

  • Salou es la sede del rallye y la ciudad más turística de la Costa Daurada, al sur de Barcelona. 
  • Tanto los tramos de tierra como los de asfalto se disputan en la provincia de Tarragona. 
  • La primera jornada del viernes es predominantemente sobre tierra, pero con alguna sección de asfalto en el tramo largo de Terra Alta. 
  • La segunda y tercera jornada son totalmente sobre asfalto. 
  • El sábado, el tramo de Escaladei constará de 50 kilómetros de longitud para conmemorar la 50 edición del rallye. Es la especial más larga de la historia de la prueba y contará con algunas carreteras que no se utilizaban desde 2002. 
  • En el paseo marítimo de Salou los aficionados pueden encontrar muchas actividades relacionadas con la prueba.

Desafío

  • Es el único rallye de superficie mixta de toda la temporada. 
  • Dos jornadas se disputan sobre asfalto, con otra con tramos de tierra que también tienen zonas de asfalto. 
  • Los equipos deben convertir sus coches con especificaciones de tierra a asfalto después de la primera jornada durante una asistencia más larga de la habitual por la noche. 
  • Los pilotos deben adaptarse rápidamente al estilo de pilotaje para las dos superficies tras el término de esa jornada. 
  • Rápido, el asfalto es comparable al de un circuito de carreras por sus características.

Quicklinks

Especificaciones de los coches

  • Tanto para el asfalto como para la tierra se necesita una puesta a punto mixta para ambas superficies.
  • Se utilizan neumáticos de asfalto y de tierra.
  • Las carreteras de asfalto son muy abrasivas si las temperaturas son altas, los pilotos deben de estar atentos al desgaste de los neumáticos.

 Historia

  • La primera edición fue en 1957 y formó parte del calendario del Campeonato de Europa desde 1975.
  • Entró en el WRC en 1991 cuando su sede estaba en la población de Lloret de Mar en la Costa Brava.
  • La sede se trasladó a Salou en 2005 y después de ser una prueba de asfalto se convirtió en un rallye mixto en 2010.
  • Sébastien Loeb dominó la carrera ganando todas las ediciones entre 2005 y 2012.

Qué habrá de nuevo en 2014

  • Los tramos de tierra se disputará en la primera jornada en lugar de la última como en 2013. 
  • Se mostrará coches de rallyes históricos en el centro de Salou el viernes antes de que estos corran por todos los tramos del sábado y del domingo entre las dos pasadas de los competidores del WRC.

No te lo pierdas

  • Visitar el famoso cruce de El Molar en el tramo de de Escaladei. Después de una larga recta, los coches negocian una estrecha horquilla a derechas antes de acelerar a fondo por otra larga recta. Siempre se concentran muchos aficionados en ese punto y hay un gran ambiente.
  • El parque de asistencia se encuentra en el parking del parque de atracciones de PortAventura. En él, encontraréis la montaña rusa más alta y rápida de Europa.

VIDEO

PHOTOS

27 Dic 2013

Imprimir

Tags: Spain



Social media

WRC+

WRC APP

Merchandising